轎車是個損耗品，從一落地開始就在花錢，每年花在保養、修理上的費用不是個小數目，其實許多時分是不良的駕馭習氣對車子形成了危害，養成良好的駕駛習慣，可以省下大筆保養費。下面一起來看看傷車的八個駕駛壞習慣吧。
一、剎車不踩死就掛P擋--危害變速器
手動擋的車，離合器不踩死強行掛擋會危害變速器。主動擋的車半踩剎車、剎車燈亮起，就能將擋位推入P擋。如果剎車沒踩死就直接推到P擋熄火，路面不平坦時車輛會小小挪動一下，會對變速齒輪形成衝擊。久而久之，縮短變速箱壽數。
二、油箱見底才加油--油泵短壽
總有這麼一些懶司機，喜愛等著燃油警示燈亮起後才處處尋覓加油站。可是，電噴轎車的燃油泵都是依託燃油本身進行冷卻，如果油位過低，極有可能呈現油泵過熱乃至焚燬的狀況。久而久之，愛車的油泵壽數可能會大大下降。
三、帶空調發動--危害發動機
最好熄火前一兩分鐘先關閉空調。這樣，除了乾燥空調出風口、防止空調內繁殖細菌以外，更重要的是，如果不關空調就熄火，下次車輛發動時，發動機會帶著空調的負荷發起。正確的做法是，發動車輛兩三分鐘、發動機得到潤滑後，再開啟空調。
四、忘掉鬆手剎直接起步--危害剎車片
一些車主泊車時牢牢地記住要拉手剎，可是從頭起步上路的時分總是忘了鬆手剎就直接將車輛開出去了，直到呈現燒焦糊味後泊車查看，才知道手剎沒有鋪開。手剎沒鋪開狀況直接起步不只會形成剎車體系的反常磨損，乃至會導致剎車體系損壞。當然，現在有不少電子手剎車輛，車輛起步後會主動釋放手剎，這關於一些常常忘掉鬆手剎的用戶是個不錯的福音。
五、車位不平坦--危害車架
有些車主常常一半車輪停在路肩上。長時刻這樣泊車，會導致四輪落差過大，對車架形成歪曲，乃至影響到車門的閉合。長時刻在凹凸不平的地面上泊車，也會形成類似結果。此外，泊車後車輪不回正，也是很傷車的:會危害方向機拉桿及防塵套，影響轉向體系。
六、空擋滑行--損壞變速箱
手動擋的車主都比較喜愛空擋滑行，雖然有安全隱患，但由於省油，許多人習氣這麼做。但關於主動擋車來說，空擋滑行是有百害而無一利的。
七、過坎不減速--危害底盤、輪胎
一些車主覺得轎車都有減震體系，過減速帶、溝壑、過坎從不減速，這樣非常傷車的底盤懸掛和輪胎，嚴峻的乃至直接會讓懸掛體系開裂或許爆胎，進而導致交通事故。實際上，過減速帶時，通過減震後，車內乘坐依然是不舒服的。所以，過這些不平坦路面的時分仍是減速善待轎車吧。
八、打死方向--損壞轉向機構
開車打死方向的缺點，許多朋友都有，常常打死方向盤會對轎車的方向助力泵有損耗，時刻長了會加重助力泵皮帶老化，助力泵壞掉，對方向機也有影響。如果不得不打死方向，正確的做法是，打死方向後當即回一點，能夠防止方向機受損。
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