說起長安CS75大家並不陌生，可以說CS75從上市以來，積累了幾十萬的用戶，也為長安這個品牌立下了汗馬功勞。2018年迎來了CS75的中期大改款，新車外觀整體與老款造型相似，前臉、尾燈、霧燈等細節最了較大改動。咱們今天要說的是與18款並行銷售的17款尚酷版CS75，有請一位CS75車主談談他對17款CS75一萬五千公里的用車感受：
1、車內乘坐空間這個一向是長安車的強項，後排地板純平。我基本沒做過後排，不過，凡是坐過我車人，第一次總會說一句，這車後面空間真大！後備箱家用足夠，嬰兒車，皮箱，拉東西這些都是小Case。去年過年回老家，從家裡拉了一車東西，到目地後，卸了很多趟才把東西搞完。特別能裝。
2、駕駛起步動力充足，每次等紅燈，基本都是提前四五秒掛擋，放手剎，深踩油門發動機2000轉，起步迅速。每次回家，都要經過一個將近1.5公里的長坡，發動機1800轉，時速45-50Km，能明顯感覺到渦輪介入，有推背感。
3、懸架較軟，偏舒適，適合家用。過年回老家，什麼路況都走過，農村土路、下過雨泥濘路、城郊坑窪、爛路，等等這些溝溝坎坎不會覺得顛。
懸架軟的話就帶來一點就是在過彎兒時候，懸架變形比較軟，側傾較大。可能跟每次過彎速度比較快有關，如果開車比較佛系，這個就不存在。
4、油耗的話，因開車比較激烈，急加速是常有的事情，用車大多都是上下班通勤，基本都是高峰，堵車比較嚴重。每次上班單程16Km，不堵車25分鐘就可以走到，但是早晚高峰都要走將近一個小時，所以油耗可想而知。由於每次加油都是加滿，然後跑完再加，所以經常會計算油耗。夏天偏高10.5L/100Km，表顯10.5或者10.6。現在天氣涼爽不開空調油耗要低一些10個左右。整體來說，這個車還是非常讓人滿意的。
總的來說CS75是一款非常不錯的車，屬於那種沒有明顯優點，但是讓你使用起來非常舒服的一款車。進入十月，廠家促銷力度加大，17款有著不小的優惠。看中的準車主們現在是不錯的入手時機。
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