小時候我特別崇拜后羿，他射落了九個太陽，僅存的一個太陽都把人烤成了這樣，現在我深深的感謝威利斯·開利，他發明了空調，使我能夠安靜的坐在辦公桌前，喝著冰水吃著西瓜敲打著鍵盤。
尤其是今年夏天，各地頻頻出現極端天氣，不到40℃都不好意思發佈高溫預警，空調也就擔負了更大的作用。
但是7月2日上海市消保委發佈的《2018年空調維修消費體察報告》結果卻令人觸目驚心。體察實驗中，上海消保委專家只是將遙控器設置為亂碼，11家維修企業中有9家虛構電腦板故障、缺少製冷劑等毛病，進行套路。
誇張的是58同城搜索到的一家維修店鋪欺騙不成，甚至弄壞機器，導致機器無法開啟，行為非常之惡劣。
毫無疑問的是這件事情引起了巨大的反響，很多網友開始思考自己之前存在修空調時是否有被欺騙了，另外一些網友則對這些搜索平臺發起抨擊，認為它們也需要負責。
對於空調的使用者來說，這稱得上是一個大新聞，但是對於一些車主來說，這似乎見怪不怪了。
車輛一旦開進了修理所或者4S店，不多花點錢肯定別想開出去，誇大故障、外購配件偷樑換柱、修復件以次充好等行為屢見不鮮，最不濟也會要求你換個變速箱油。
汽車作為一個大宗消耗品，維修保養的時候牽扯到太多的學問，如果不是真正對汽車有了解，很難去判斷某個零件是否該更換，更換的又是否是原裝配件。不過關於變速箱油是否該更換，稍微瞭解一些小知識，就能夠自行判斷。
首先了解變速箱油的作用，變速箱在工作的時候會產生大量的熱量，這時變速箱油能夠起到散熱的作用。在日常行車的時候，我們會根據行駛條件來更換擋位，這時變速箱油就能夠使換擋更加流暢。
此外，變速箱油還能夠保持排擋系統的清潔，對傳動裝置起到延長壽命的作用，在低溫環境時也能夠進行有效的潤滑。但是變速箱油都是有壽命的，在合適的時間更換便顯得尤為重要，一般變速箱油的更換時間分手動擋和自動擋。
手動擋變速箱油的更換時間一般是3年或6-8萬公里，使用強度不大的還可以到10萬公里。
因為手動擋變速箱的技術非常成熟，質量比較可靠、耐磨損，內部結構要比自動擋簡單的多，因此變速箱油發揮的作用一般以潤滑為主，使用週期要更長。
而自動擋變速箱油的更換時間一般是2年或4-6萬公里，越高級的車裡程數反而可能會越短一些。
因為自動擋的車型結構更加複雜，同時需要的精密度也更高，機械部件之間的摩擦會產生較多的能量和磨損，所以變速箱油除了潤滑作用以外，還要兼顧降溫的功效，因此使用週期要比手動擋更短一些。
另外，我們也可以通過變速箱油的顏色進行判別，一般來說紅色最佳，不需要更換；深褐色的行駛里程一般在3萬公里左右；如果是黑色的話，則必須更換了，因為這時候變速箱油很可能已經帶有各種粉末、鐵屑等物質，再不更換就會影響使用壽命了。
更換變速箱油的時候，應該要注意變速箱油的量，油液過多或過少，都可能損害到變速箱。
油液過多可能會造成機件運轉時的阻力過大，或者使得變速箱油起泡變質而致機件不正常磨損。油液過少則可能造成動力不足，換擋遲鈍等，時間長了可能會導致變速箱火熱，不能正常行駛。因此在檢查變速箱油的時候，要做到測量精準。
由於更換變速箱油很難做到將變速箱內的油液放乾淨，因此更換油液一定要使用原廠的，或者同品牌同型號的。否則的話，會造成不同物理性質的油液混合在一起，產生負面效果，甚至會對變速箱造成不可逆的傷害。
那麼如何判斷變速箱油是否為正品呢？可以通過聞與看的方法，正品油一般有一股焦糊味，一聞便知。看的話主要是看油的流動性、氣泡以及粘稠度，正品油“掛瓶”後，很長時間不淨；搖動後，很少見到氣泡；沾手後則不易去掉，能夠拉絲。
如果具備上述特徵的話，則可以放心使用，但是如果不具備的話 ，則應該慎重一些，假冒偽劣油對變速箱的損害是極為嚴重的，得不償失。
變速箱作為汽車三大件之一，維修起來極為複雜，維修費又較貴，因此日常駕駛及保養時，要多加愛護，適時更換變速箱油。
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