10月1日，四川、重慶、貴州等地火車站迎來了國慶黃金週的客流最高峰，單日旅客發送量突破125萬人次，再次刷新了西南鐵路單日旅客發送的歷史記錄。
黃金週第一天，除了北京、上海、廣州、杭州、西安、廈門、昆明等方向的長途旅遊客流增長明顯外，成都、重慶、貴陽三地間交互流轉的高鐵短途客流也呈現了較大增幅。其中成都東、重慶北、貴陽北、廣元、綿陽、涪陵北、內江北等車站客流從9月30日下午起就迎來了假期客流，10月1日上午更是迎來了旅客出行的最高峰。根據客流數據顯示，作為西南地區客流最大的車站，成都東站長假第一天的旅客發送人數將超過18萬人次，這個數據將創下該站2011年開站以來的最高水平。
為了確保旅客順利出行，成都局集團公司在黃金週第一天累計加開客車94趟次。其中包括重慶北至漢口、峨眉山至西安北、重慶西至桂林北、南寧東等方向長途動車4趟次，成渝高鐵、西成高鐵、滬昆高鐵、成貴鐵路成都至樂山段、渝萬客專、渝貴鐵路等熱門區段運行的短途動車65趟次。此外，還加開了成都至達州、南充、攀枝花，重慶至蘭州、閬中、萬州，貴陽至昭通、六盤水等方向普速旅客列車25趟次。
黃金週前三天是旅客出行較為集中的時段，10月1日至10月3日，成都、重慶去往西安、昆明、武漢、長沙，貴陽去往成都、長沙、廣州、深圳等地動車組僅有少量餘票。此外，由於航空+鐵路樞紐集散效應，成都、重慶、貴陽向周邊樂山、閬中、永川、豐都、劍門關、安順、凱里等熱門旅遊縣市輻射的短線動車組車票同時相對緊張。
為了滿足旅客假期出行，成都局集團公司持續加大運能投入，前三天日均加開臨客91趟次。其中從10月1日起至10月7日，還將每天加開峨眉山站至劍門關站間跨線運行的C6295次、C6326次、C6233次“景區動車組”3趟。10月2日至10月7日，針對赴西北、內蒙等地旅遊客流增多的情況，成都局集團公司還將加開6趟德陽、成都、合川始發去往額濟納，峨眉始發去往酒泉的旅遊專列，方便旅客秋遊賞景。（漢宇）
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