嘴邊空氣52625659
很多消費者都問過，卡羅拉1.2t車型上高速怎麼樣？我們先從車身的穩定性來說，2018款卡羅拉的1.2t車型雖然低配車型，不過，在安全配置上還是挺厚道的，配備了剎車輔助，牽引力控制，車身穩定控制，所以在高速公路上行駛時，這些配置在車身的穩定性能上，還是發揮了一定的作用。不過，在低速的狀態下，如若急加速，cvt變速箱要打滑或者緩衝一至兩秒，才會有動力持續的輸出，這種感覺其實是挺難受的，這應該是cvt變速箱與at變速箱的差別吧！
卡羅拉1.2t車型在跑高速時，噪音控制方面表現得很一般，風噪或者胎噪處理的並不是很到位，這些噪音或許與採用的隔音材料和底盤結構有關，而且當油門加大時，發動機噪音也隨之放大，所以這也影響乘坐的舒適性，卡羅拉如果在噪音處理方面進一步加以提高，在乘坐舒適性上會更完美一些。
卡羅拉雖然渦輪的介入很早，但起步階段還是比較遲緩，不過當初渦輪介入之後，尤其是在高轉速區間，提速就非常迅猛了，當車速達到了100公里以上，再提速就顯得力不從心了，所以卡羅拉1.2t車型，在高速公路上行駛，總體表現上看還是令滿意的，但是cvt變速箱由於結構的原因，在深採油門時，打滑現象明顯，再加上後段動力輸出不足，感覺沒有1.6l車型更為給力。
生活點點觀
日系車給人們的印象是比較的省油，但是高速穩定性會差一些，甚至大家會認為日系車安全性也不夠好。帶著這些問題，我們來看看卡羅拉1.2T上高速怎麼樣。
卡羅拉是豐田旗下非常具有代表性的一款緊湊型車，50多年的銷售時間使其成為了全球累計銷量最好的家用車，質量穩定可靠，燃油經濟性好保值率高是它的代名詞。
卡羅拉1.2T車型，最大馬力為116匹，最大功率為85KW，峰值扭矩為185N·M，最高車速為185KM/H。從參數來看，卡羅拉跑高速動力還是沒有什麼問題的。高速限速為120KM/H，卡羅拉還是很從容的，偶爾超車時速140KM/H也是很輕鬆的。
配置方面，1.2T車型配備了EBD制動力分配系統、剎車輔助、牽引力控制系統、ESP車身穩定控制系統、還有坡道輔助系統、定速巡航等。卡羅拉1.2T配置還是比較豐富的，跑高速也是比較安全的。
跑高速除了車子本身配置外，個人的駕駛技術和安全意識也是同樣重要的。跑高速一定遵守交通規則，要多多注意安全！
小強說說車
卡羅拉1.2T跑高速還是很不錯的，比1.6L強。
1.2T卡羅拉最佳動力輸出範圍是20~60有明顯推背感，60~80為最佳功率輸出範圍(最省油)，80~110後段加速無推背感，110之後加速乏力。
網絡兼職達人
價格在那放著呢，你還想開出法拉利的感覺嗎？有人說CVT變速箱打滑，你開過嗎？你起步就三千轉以上嗎？除非急著投胎一般情況還是沒問題的，開車的不說話，沒車的牛逼吹的呼呼的。
一生只為你222917358
高速挺好的 比1.6的動力好超車不費勁兒 尤其在省道上
