一年一度的春運已經開始好幾天了，你打算什麼時候回家呢，買到火車票了嗎？現在中國的高鐵四通八達了，過年回家的人們大都是選擇坐高鐵了，高鐵動車已經變得很繁忙了，一兩分鐘就能發一列車，你見過這麼繁忙的高鐵站嗎？
在中國有五大高鐵站是最繁忙的，上海虹橋站雖然說是最大的火車站，但是還不算最繁忙的，最繁忙的就是廣州南站了。廣州南站位於廣州番禺區，是一個2010年投入使用的高鐵站，這個高鐵站投資130億元，面積約61.5萬平方米，是華南地區最大最繁忙的高鐵站、中國最大的鐵路客運樞紐之一。
廣州南站的造型比較有嶺南文化特色。站房由芭蕉葉為造型組成，巨大的玻璃穹頂形似6片漂浮於空中的芭蕉葉，站房屋頂以一片片的芭蕉葉為基本單元，通過中央採光帶的串聯，形成極具嶺南特色的建築形態。你們覺得怎麼樣呢？
廣州有4個火車站，廣州南站是連接京廣鐵路、廣深港鐵路、廣珠城軌、貴廣鐵路和南廣鐵路的綜合交通樞紐。廣東作為中國的經濟大省，外來人口太多了，可以說是中國流入人口最多的省份。這麼多人的出行讓廣州南站很繁忙，平時廣州南站的客流量已達到日均22萬人次，春運期間超過30萬人次。
面對這麼大的客流量，廣州南站加大了發車數量，平時每天經停車次653次，今年春運期間日均停靠動車列數高達800列，在客流高峰時段平均每分鐘發出1.2列動車組列車，發車數量位列全國第一，超過了上海虹橋站。車次的不斷增加更進一步鞏固了廣州南站在全國的重要地位。
廣州南站作為全國八縱八橫核心站之一，已實現了珠三角主要城市之間1小時內互通往來，其始發動車已經通達全國18個省區。4小時內覆蓋粵、桂、滇、黔、湘、鄂6省主要城市，8小時內直達鄭州、北京、西安等城市。
廣州南站已經使用人臉識別系統了，這加快了通關速度，你有沒有試過啊？對於這麼繁忙的高鐵站，你有什麼話要說嗎？
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