作为“名车”之后,售价不足5万缘何销量太差

情怀这东西,看你怎么对待,有些被捧上了天,有些被踩的稀巴烂。就拿汽车市场来说吧,曾经有一款车在过去的经济和市场状况下可以年售25万台的销量,后来这款车也遭遇了停产。不过一汽在这款车的基础上全新推出的骏派A50上市之后的遭遇却不太好,这款车的销量确实有些丢人,为此这款车上市之后也采取了降价的措施,但还是没有什么效果啊。

作为“名车”之后,售价不足5万缘何销量太差

在外观方面,最为有名的便是奥迪汽车御用设计公司IDG操刀设计的外形。所以前脸的进气格栅,车身上的强有力的线条造型,都非常像德系车。不过现在的消费者并不会因为德系车的造型就买你的单,尺寸上这款车的尺寸为长4586mm宽1765mm高1496mm,轴距为2610mm,与正常紧凑型家轿尺寸一样。

作为“名车”之后,售价不足5万缘何销量太差

内饰上想必也是由于德系车造型师的缘故而与德系车非常详细。车内布局简洁分区明确。虽然在造型格局上设计的有棱有角,是的这款车看上去很有特色;但同样不能掩盖其有些廉价的气息。当然啦,一分钱一分货,这样的售价似乎也不应该过于苛求。

作为“名车”之后,售价不足5万缘何销量太差

动力方面,新车搭载了一具1.5L自然吸气发动机,最大功率为83kW,峰值扭矩为141N·m,与之匹配的是5速手动变速箱。自吸发动机,还没有自动挡车型,同样是毫无期待可言。

作为“名车”之后,售价不足5万缘何销量太差

虽然有夏利的名声在前,但是如今的汽车市场估计也不会在意这些,只看重品质。虽然价格上也是非常低,5.59万-7.29万的售价区间,降价之后更是只有4.99万的售价。就这样低廉的售价,销售方面还是没有起色这款车除了价格方面其他方面真就没什么可说的了。


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