荒漠戈壁築綠道 甘當路石不言悔（二）
海拔4800米，空氣平均含氧量只有平原地區的40%，嘉峪關境內的省道215線，被人們稱為生命的禁區，這裡有15名養路工人擔負著海拔最高、條件最差、災害最多的204.025公里的公路養護任務，他們飲盡雨雪風霜，長年與親人分開，飽嘗思念之苦，他們終日用雙腳丈量，用雙手看護著美麗的省道215線，用生命守衛著高原生命線的安全。
早上9點，在顛簸的山路上驅車兩個小時，行駛100多公里，在省道215線30公里處，我們遇到了正在加緊搶修公路的董鵬和他的同事們。
只要下雨，雨水裹著山上的泥沙就會傾瀉而下，地勢低窪的公路就會被淹沒，為了確保道路通暢，董鵬和工友們雨後第一時間要趕到現場，進行清理工作。
“風吹石頭跑，氧氣吃不飽”是這裡的真實寫照。雖然看著是晴空萬里，可是風卻特別大，平均溫度也只有10攝氏度左右，在這樣的高海拔地區，不要說養護工們拿鐵鍬幹活兒，就連機器也會出現高山反應。
董鵬工作的地方叫鏡鐵山養護管理站，這裡地處祁連山深處，是嘉峪關境內公路養護難度大、生活條件最為艱苦的養護站，現有的15名職工的管養里程達到了204.025公里，平均每人承擔著約13公里的養護任務。
付建成是董鵬的新工友，在公路系統工作已經有25年了，去年，在機關裡上班的付建成被調到了鏡鐵山養護管理站。
一開始，付建成並不適應這裡高海拔的生活。為了將手藝傳授給下一代，他努力克服了高寒缺氧的問題，度過了剛開始最艱難的一個月。每當堅持不住的時候，他都會想起曾經常年駐紮在這裡的父親。
付建成的父親是我市的第一代養路工，在鏡鐵山養護管理站工作四十多年。每當說起父親的時候，付建成都非常激動。
來到父親工作過的地方後，付建成逐漸理解了父親常年不回家的原因，而面對高海拔的作業環境，不僅僅是付建成，一代代的年輕人都在這裡待了下來。接力奮鬥、薪火相傳，他們牢牢記住了老一輩建設者們戰風沙、鬥嚴寒、抗酷暑，紮根戈壁、奉獻青春、艱苦創業的“八棵樹精神”。他們人在路上、路在心上，他們日復一日，年復一年，甘做一塊普通的鋪路石，把青春獻給了雪山荒漠，把生活書寫在公路養護第一線，他們用真誠、樸實，善良和熱誠，為公路注入了精神，融入了情感，為公路事業奉獻著自己的青春。
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