“阿尔比昂”号是一艘 船坞登陆舰，排水量高达2万吨，2003年服役英国皇家海军，是英国海军远征两栖舰队旗舰。

此次英国海军“阿尔比昂”号是在结束对日本访问、在前往越南胡志明港访问期间到达南海的，这种航路可以说具有一定偶然性，但也不排除事先已经进行了缜密规划——此次英方在“阿尔比昂”号（海神之子级登陆舰）非法经过西沙群岛水域时宣称属于航行自由，但如果中方反应强烈、并且采取世纪措施驱逐或压制“阿尔比昂”号.

图注：2018年8月3日船抵达日本东京的Harumi码头后，英国皇家海军旗舰HMS Albion里的军用车辆

英方也可能会声称“阿尔比昂”号仅仅是临时性途径该海域、并无任何军事上的目的，可以说英国在这一点上做法是十分狡猾的。不过，从危害性的角度来说，“阿尔比昂”号擅闯南海几乎不会使中方产生任何的实际损失。

“阿尔比昂”号是一艘船坞登陆舰，该舰基本没有防空、反潜、反水面目标的能力，航速也相对较慢，在海上对峙中仅有的优势可能在于该舰体积巨大、能够在对峙海域脱离补给长期部署。

但如果“阿尔比昂”号带着“挑事”的意图而来，英国第一在东南亚没有前沿基地、“阿尔比昂”号就算再能“死扛”也耗不过“主场作战”的中国海军；第二英国介入南海问题没有任何实际意义，更不会为英国带来任何收益，因此“阿尔比昂”号也断然不可能长期在南海非法逗留。可以说，这是一种典型的“刷存在”加“恶心人”的行为，在实际利益角度上没有任何收益，也不具有持续性。对于这种“上门上眼药”的做法，虽然我们不可能不感到愤怒和反感，但也没必要太过于注重。

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