SUV市场如今已经进入白热化阶段，不少厂商在小型SUV市场都布满了5万级别SUV，更夸张的是宝骏还在这个价位上推出6座MPV，我认为让同价位的小型SUV已经没有任何优势！即便市场5万SUV数不胜数，它上市几个月后据我了解在8月销量15000+台，实际最大我觉得最大亮点就是搭载和宝骏510、17款新英朗同款的L2B机头，据我了解这台发动机在宝骏、五菱都获得巨大的保有量和口碑，我认为也是铸造宝骏成功的原因！那么这样的6座MPV你敢买？
外观方面：MPV实际就是轿车和SUV的结合，而宝骏推出的360则是给人这种感觉，特别是车头部分完全就是SUV的那种造型，轮廓上方方正正似乎还是逃不出五菱面包车的感觉！从销量上看卖5.18万的它还是不少消费者能接受！
大灯设计没有了510的那种科技感，反而用回这个价位平淡无奇的设计，全系没有配备LED日行灯，还好依旧配上了透镜，整个车头唯独依赖中网的镀铬装饰来显得前卫，尺寸上4615*1735*1640足够PK同价位车型！唯独在离地间隙不如SUV，但比同价位的轿车都要高！
尾部设计：虽然车头类似MPV和面包车造型，还好尾部依旧是SUV的那种宽大小溜背造型！5万的车实际外观并不重要，实用性和耐久性才是重中之重！
内饰部分：使用和宝骏310类似的风格，低配车型中央只有那廉价的3大按键，上方，大部分操作都得依赖显示屏完成！配置部分：相比510小幅度提升，全系标配电动折叠后视镜、15寸铝质轮毂、行车显示屏，遗憾的是ESP中低配都缺席，显然宝骏更希望消费者购买中配车型，而最低配更像是摆设？
动力方面：我觉得是整车最大量亮点，让消费者有勇气去买的原因！搭载都是一台L2B发动机，据我了解该发动机曾经获得中国心称号！从此上汽通用大部分入门车型都标配它，例如 赛欧3、宝骏510、310、五菱宏光、17款新英朗都是使用它！原因可靠性和保有量口碑突出，特别是油耗经过多代打磨，我觉得基本可以持平日系发动机！而5.18万的宝骏360最大马力：112Ps，最大扭矩147Nm，总结：宝骏360搭载的L2B发动机很有安全感，毕竟比较成熟的产品，虽然外观谈不上优秀但我觉得5万的车后期维护便宜、油耗低才是实际，从而8月份也达到据我了解15000+台的销量！
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