美国F-35战机刚参加实战就坠机!背后可能是这一原因

什么叫做乐极生悲?最近美军的F-35可是很好的诠释了这个成语的意思。今年5月,以色列空军装备的F-35A战机对叙利亚境内目标实施了空袭,创下了F-35战机首次参与实战的记录。

最近,美军F-35B战机也迎来了开门红,进行了首次战斗任务

美国F-35战机刚参加实战就坠机!背后可能是这一原因

与此同时,此次坠机事件发生在同一天,美国国防部宣布与洛克希德·马丁公司签订一份价值115亿美元的141架F-35战斗机采购合同,令这款隐身战机的价格降低了5.4%!可是让美国空军和海军陆战队高兴坏了!然而,还没等庆祝下呢,一个噩耗就突然传来!

一架F-35B战机坠毁了,完成了“首摔”!据CNN报道,9月28日,美国南卡罗来纳州博福特县警长表示,一架美国战机在该州坠毁,飞行员跳伞逃生。

当然,这也不是第一次F35战斗机出事,之前就发生过F35B战斗机地面起火燃烧,由于维修费用过高,客户承受不了造成飞机报废,也有空军F35A飞机降落时起落架故障造成机头摔坏的事故,这次确实真的一步到位,直接干脆的摔坏了。这次事故发生在美国人高调宣传F35B首次出战阿富汗,对准阿富汗投弹之后仅仅一天,就发生这种悲剧,真是干了坏事立马就遭报应~

美国媒体在得知了这一消息后,第一时间想的不是飞行员怎样,而是想办法尽量抹黑!经过深挖黑材料之后,发现这是一款很糟糕的飞机,纪录很差,单价上亿美元,洛马公司出品,2013年洛马公司承认有14个设计缺陷,也存在大量的软件问题。

当然啦,F-35战机的这些黑历史我们以前也都说过,今天就不再多说,我们今天主要来侃一侃为何此次f-35b会坠机?其实,按照各国航空专家的预测,F35B的摔机,只是早晚的问题,概率摆在哪里。前几个月,就已经有F35B在日本境内紧急迫降成功,好歹躲过一劫,也许是因为海外部署的飞行中队都是精英队伍,特情处置恰当。

而美国本土则大部分是还在学习或者刚刚改装上手的菜鸟,这次能成功弹出来,就已经可以算改装合格了。历史数据表明,垂直起降战机从诞生以来,摔机的概率就高的吓人,即使不打仗,都可以陆续摔掉装备机型的一大半!

洛马公司这一款垂直降落战斗机,紧随鹞式飞机雅克38雅克141飞机之后,也开始了传统的垂直坠机大表演。让我们看看这些著名的“寡妇制造者”的丰功伟绩,先说鹞式飞机,这是一款英国发明,美国引进的,全世界第一代垂直起降飞机,飞机在1982年英阿马岛之战给英国立下了不朽战功,夺回了帝国的面子。

美国F-35战机刚参加实战就坠机!背后可能是这一原因

第一代鹞式飞机在马岛战争后开始大卖,不过,飞机不安全

第一代鹞式飞机技术比较粗糙,垂直起飞垂直降落模式作战半径只有90公里,非常的糟糕,而且由于发动机和控制系统不够完善,坠毁率居高不下,达到了2架摔一架的疯狂程度摔死摔残百多飞行员。

第二代鹞式飞机就是美国引进英国的鹞式飞机后,麦道公司进行大改,增加发动机功率,扩大机翼面积,换装航电系统,而且机身增加边条,机翼大面积换复合材料。

经过大改后,飞机载重能力和航程几乎翻番,而且飞机坠毁率大幅度下降,大体坠毁比例在4架摔一架的水平,安全性好很多。

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这就是二代鹞,施瓦辛格在真实的谎言中曾经驾驶这款战机横扫恐怖分子

而俄罗斯人的垂直起降战斗机也很悲剧,第一代雅克38铁匠战斗机,完全垂直起飞垂直降落,作战半径只有200公里,而且摔机也比较狠,但是比第一代鹞式飞机还是安全许多。在雅克-38 长 15 年的服役期间里,一共坠毁了 36 架,不过并没有人员死亡。其中弹射坐椅工作 33 次,全部弹射成功,包括 18 次自动弹射,13 次手动弹射。从这个角度来说,俄罗斯的第一次尝试,在安全性上更成功,到了第二代超音速垂直起降战斗机雅克141,则更加悲剧,还在表演的时候就坠机,最终项目取消,不了了之。

美国F-35战机刚参加实战就坠机!背后可能是这一原因

这就是俄罗斯的绝唱,雅克141,还没有批量生产就取消

虽然F35B目前的发动机和飞行控制技术,已经远远的超越了雅克和海鹞的时代,但是由于其起降方式固有的缺陷,一旦开了这个“好头”,今后的批量事故还是免不了。垂直起降战机最危险的时刻,就在于垂直起降方式和正常气动飞行之间的转换瞬间,而且降落转换时的危险系数,比起飞切换时还要高!

之所以这么危险,在于垂直起降战机都在挑战一个基本的航空常识,那就是达到起飞和稳定平飞时机翼的升力,远远大于飞机发动机矢量喷气所产生的升力。比如起飞总重量300吨的大飞机,只需要70吨的总推力就可以安全起飞了。但是要用矢量推力克服地球引力300吨的总重,任何吸气—喷气引擎都做不到,除非把大火箭绑在飞机上。

当然啦,F35B是美国JSF项目的核心,可以说空军的F35A死了,海军的F35C死了,海军陆战队的F35B也不会像雅克141一样死掉。海军陆战队就是美国总统的私人兵团,调动不需要国会批准,所以历任美国总统都对海军陆战队亲眼有加,即使拖累了空军和海军的F35,海军陆战队也必须将F35B进行到底。

F35B背靠美国空军的F135发动机,仅仅就加了一个离合器和前风扇,动力设计非常简洁,从F135发动机本身10多年的试验和飞行记录来说,从来没有发生过严重问题,还是值得信赖的。

美国F-35战机刚参加实战就坠机!背后可能是这一原因

这一次F35B首摔,不管具体原因是什么,美国海军陆战队还是不会动摇大量装备的决心,毕竟,直接给总统打工的机会不是那么容易得到的。


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