郑瑞文2015
合肥，在省会城市中，绝对是名不见经传，甚至于默默无闻的存在。而合肥成为安徽省省会之初，只不过是个人口规模仅仅为五万多的小县城，经济规模在全国主要城市中，排在倒数第一！
直到改革开放之初，合肥的经济规模在全国省会城市中，也只是排在倒数第六！
提起合肥，诸如“二胖”“吸全省之血，肥一己之城”的说法，反而掩盖了合肥的真面目！可以说，没有哪座省会城市，不仅在自己省内，被普遍吐槽，在省外也是不被看好！
然而，就是这样一座默默无闻，低调到不能再低调的省会城市，愣是从成为省会之初的倒数第一，成长为省会城市中排名第十的城市，在全国大中城市中第二十六位！
曾经，排在合肥前面的西安、哈尔滨、福州和南昌等城市，对于合肥来说，真可谓可望而不可即——可以说，中国省会城市中，无论是经济规模还是交通条件，还是人口规模，几乎可以说，是一座城市的基础条件都比合肥好！
回望过去，看现在，就是这样一座基础条件在省会城市中最差的城市，发展成为令人刮目相看I型城市！因此，说合肥是一匹黑马，了解合肥的人，绝对不会有人反对！
今天的合肥，虽然成为长三角I型城市，但是相比于苏州、成都、武汉、南京、杭州、无锡、长沙和郑州，差距还很明显。
在这样的事实面前，如果说合肥能够成长为未来中国的一线城市，估计绝大多数人都会侧目哂笑——真是痴人说梦！
然而，回望过去，把时间倒退十年，那时，如果有人说，合肥能够超越南昌、福州、西安和哈尔滨，人们的反应肯定也是侧目哂笑！可历史就是这样。记得在九二年，本人曾经说过，中国将在三十年后成为仅次于美国的第二大经济体时，当时几乎所有的人都认为我是在发高烧说胡话！要知道，九二年，由于我国受到国际制裁，国家经济紧缩，通货膨胀速度几乎让人绝望。而我，当时只不过是个二十岁不知天高地厚的毛头小伙子！
预判，从来是建立在事实基础上的展望。今天只是二线城市的合肥，未来成长为一线城市，完全有可能，而且，这个成长过程所需要的时间，只有十五年左右！理由如下：
第一，安徽是个拥有六千多万人口的大省，省内只有合肥具有最强大的人口聚集能力。回望十年来，合肥的人口增长速度，在全国排在第二位，仅次于重庆。
第二，高铁八纵八横时代，合肥的高铁线路密度，在国内仅次于北京！高铁线路分布突破“米”字框架，成为“时钟”状分布，让合肥成为国内屈指可数的国家级铁路交通枢纽！
第三，中国已经走过低附加值的低端制造业聚集历史。未来城市的发展将靠科技和以金融为主导的服务业支撑。而以科技为主导的金融服务业，最具有生命力！
合肥，作为我国四大科教城市之一，全国第一个也是目前唯一一个科技示范城市，国家两大综合科学中心城市之一，合肥拥有的大科学工程密度，在国内仅次于北京。而合肥近年来兴起的产业区，多是以高端科技成果为依托的转化！让合肥成为华东地区经济增速最快的城市，2017前三季度，合肥经济的名义增速在全国排名第二。最近五年内，合肥将诞生数个“千亿”规模的产业聚集区。这些产业聚集区，都是以高科技研发成果转化为依托的。
第四，与国家发展定位和安徽省力争把合肥打造成世界级的科技创新中心相适应的是，国内多所顶尖或一流的高校，纷纷在合肥设立研究所，成立产学研相结合的机构，或设立分校。
国内多家机构，也将合肥列为中国最具发展潜力的十大城市之一，排名多在第五位。
综上所述，未来合肥发展成为一线城市，绝不是空穴来风，更不是痴人说梦！
郑瑞文2015
我曾经在某财经论坛上首次提出经济发展的“动能”，深圳之所以在三十年时间里面，从一个小渔村发展成为我国的一线城市，国际化大都市，取决于深圳的“动能”，这个动能是三个优势的叠加，第一是国家政策、第二是区位优势、第三是时代的“风口”
国家政策
细心的朋友都发现了，以前天津还被确认为准一线城市，如今准一线城市也不提了，以前我们国家把城市分为：直辖市，副省级城市、计划单列市、经济特区、省会城市、普通地级市、县级市等等。如今变了，许多普通地级市超过了副省级城市，所以目前把城市分为了：一线城市、国家中心城市、新一线城市、二线城市、三线城市、四线城市以及五线城市。
合肥目前是二线城市，还未晋级新一线城市。即便晋级新一线城市，合肥还不是国家中心城市，即便是国家中心城市，合肥也很难成为一线城市。
所以我们发现：经济实力和地位高于合肥的城市还有很多，比如武汉、成都、杭州、南京、长沙、郑州、西安等等。目前国家不再是增加一线城市，而是在不断开放国家中心城市，合肥要把眼光放在国家中心城市身上。而不是盲目靠吹捧，去争夺一线城市。
区位优势
深圳为什么能够成为一线城市，这和深圳的区位优势有直接关联，深圳与香港地缘相接，改革开放以来，深圳从香港引来许多技术和资金，所以才能做强做大经济。
反过来看合肥，合肥地处内地，虽然加入了长三角，但是合肥并没有捞到多少好处，很简单的原因，长三角面积这么大，不像香港是个弹丸之地，所以上海、江苏、浙江的很多资源，很少会流去合肥，自身的城镇化都还没完成，怎么顾得上合肥？
合肥的曙光是，已经被国家确认为国家级高铁枢纽和科教名城，这些荣誉是不错，但是还不足以去跟一线城市PK。
时代的“风口”
目前我国改革开放已经取得阶段性成果，经济增长速度放缓，这种大环境的“风口”，更加不利于合肥成为一线城市。
总结：合肥不要好高骛远，一步一步来，啥时候评上“新一线城市”和“国家中心城市”，再来考虑一线城市。
深圳观察
从数据上，从政策上，合肥在未来的潜力无可限量，资本也是挺看好合肥的，几乎所有黑合肥的都是一般黑房价黑传销。
房价这个东西，整个长三角而言，我个人认为最危险的是芜湖，无论是人口还是工资都是极度不平衡的存在，如果房价下跌，整个长三角芜湖是第一个。有人说合肥房价不平衡，浙江小县城都一万往上了，江苏苏北基本都是一万多，这样对比合肥两万下的房价真的不算什么，毕竟安徽省内无任何竞争力，六千万人的省会。这么说吧，现在的一二线城市房价真的是给大部分准备的吗？
传销在经济发展过程中的确能带来人口之类的优势，最开始合肥南宁之所以传销兴起，就是因为省会城市并且生活成本低。现在实际多不多并不知道。
我说句话，合肥很多体验并不是合肥自身的问题，而是很多黑他的人自己造成的。说交通拥堵的，合肥的路那么宽，堵车除了修路以外，有多少人在合肥路上抢道别车的。最后补一句，合肥其实还不错，本地人也很好相处，最最重要的是，很多人的素质呢？
三禾动漫社
深圳成为一线城市之前，只不过是个小渔村！
只要政策到位，找准自己的发展方向，建设思路正确，能够坚持下去，没有什么不可能的！
8月19日，清华大学第十二届公共管理高层论坛“新型城镇化与可持续发展”分论坛上，民生证券副总裁、民生金融智库首席经济学家管清友指出，中国至少需要8个一线城市。除了北京、上海、广州、深圳外，天津、杭州、成都、武汉、南京、重庆、西安、苏州、合肥等9个城市有望成为“新一线城市”。
管清友指出，和发达经济体相比，中国一线城市人口占比偏低，有增加第一层级城市数量和规模的内在需求，“我们统计了一下，中国一线城市人口占全国总人口只有约5%。”
他表示，北上广深等第一层级城市人口规模约2000万。如果增加到8个，第一层级城市承载人口1.6亿。如果每个层级1.6亿，用六个层级可以承载约9.6亿人口，可以明显提高中国的城镇化率。
在国内其它机构和英美等主流媒体评出的中国十大最具有发展前景的城市，合肥大多排在前五。可见，合肥是非常有发展潜力的！
截止2016年底，合肥从改革开放之初的全国第五十六名，提升到第二十六名；从省会城市中的倒数第六名，提升到省会城市第十名。2017年前三个季度，合肥的经济名义增速，是全国大中城市中最高的。实际增速也排在全国第六名，考虑到排在合肥之前的除了重庆，其它如贵阳、西宁、拉萨和南宁与合肥的差距太大，可以不作参照外，合肥的实际增速排名全国第二。
合肥之所以能够后发超越，就是能够抓住科技制高点，以科技创新促进经济发展，积极布局全省，以交通改善建立合肥都市圈，同时兼并巢湖市和庐江县，拓展城市发展空间，进而改善发展环境。
合肥，立足于拥有六千多万人口的安徽，在省内拥有最强的人口聚集能力，近十年来，合肥吸引的常驻人口达到200万，在国内仅次于重庆。
合肥的房地产价格增速之所以成为全国最高就是房地产商看好合肥的未来——资本永远跟着发展前景跑！
根据合肥市和安徽省的规划，到2030年，合肥市常住人口达到1055万的特大型城市，在华东地区仅次于上海、苏州和南京。同时，把合肥建设成世界级的科技创新中心！
合肥，目前是我国唯一的科技示范城市，两大综合性科学中心城市之一，国家四大科教城市之一，拥有的国家大科学工程密度，在国内仅次于北京，实际创新能力，则排在北京和上海之后。同时，合肥拥有的高铁线路密度，在国内，也仅次于北京！
我国人口基数庞大，仅有四个一线城市，显然不能满足国家的发展。未来，我国随着城镇化率提高，我国还需要八到十座一线城市。
届时，合肥成长为一线城市的可能性还是非常大的！
槟榔峡谷
本人安徽人，现居合肥。要回答这个问题，首先要对一线城市有个准确的定义，有一种定义是，全中国除港澳台外，一线城市只有四个，即北上广深，那么显然，按照这种说法，合肥不能成为一线城市，但是，如果你所说的一线城市是诸如西安武汉长沙成都等等，那么客观的说，合肥照现在的速度一直发展下去，做到与这些城市并驾齐驱，并不是天方夜谭。另外单独说一下南京杭州，这两个城市应该是根本不屑于跟合肥比的，但是不凑巧，偏偏合肥位置就在那里，国家要发展长三角城市群，只能和你们打包，没办法。
农夫三拳76210
什么叫一线城市？有国务院颁布的标准吗？一线城市的划分并没有公开的标准，只是媒体或专家分析宣传，从而形成的一种大众认知习惯。
合肥要想成为所谓“一线城市”，有三条捷径：一是合并周边城市，二是给“上海第一财经”之类的媒体多付广告费。三是把北京的央企总部都搬到合肥。
前面说的是不严肃的话，一线城市既然已被大家接受，那就算约定俗成。
一. 一线城市有哪些要求呢？
一线城市要在全国政治、经济等社会活动中处于重要地位并具有主导作用和辐射带动能力，在城市发展水平、综合经济实力、辐射带动能力、对人才吸引力、信息交流能力、国际竞争能力、科技创新能力、交通通达能力等各层面，起到引领和辐射等主导功能。
社会评判一线城市的常见标准包括：房价、城市发展水平、生活水平和人均收入、辐射带动能力、对人才的吸引力、国际知名度等等。
我国内地公认的一线城市有四个，分别是：北京，上海，广州，深圳。
二、合肥与一线城市的差距
1.政治地位
北京：首都，直辖市，国家政治经济中心。
上海：直辖市，国家中心城市，金融、经济、航运中心城市。
广州：副省级城市，国家中心城市，国家对外贸易中心城市，华南区域中心城市。
深圳：计划单列市，超大城市，现代化创新型国际大都市，中国改革开放的窗口城市。
合肥：省会城市，国家科学中心城市。
从政治地位上合肥还差一大截。
二、经济实力
北上广深都在2—3万亿，合肥还只是7千亿级别，相差太远。
三 人口
2017最新中国城市城区人口排行榜Top20
城市 城区人口(万人)
1、上海 2115
2、北京 1877.7
3、广州 1246.83
4、深圳 1137.89
5、天津 875.24
6、重庆 851.8
7、南京 617.82
8、成都 527.01
9、杭州 523.8
10、郑州 517.1
11、沈阳 515.21
12、哈尔滨 457.95
13、西安 423.86
14、长春 402.35
15、昆明 379.61
16、合肥 378.
合肥人口与北上广深也少太多。
四、辐射能力
合肥申请加入长三角后，得到了较快发展，但长三角有沪苏杭宁甬，合肥只能和锡常争二梯队老大，往第一梯队挤。
由于与一线城市差距太大，而且是全方位的，在可预见的将来合肥是难以成为一线城市的。况且放眼国内，有实力竞争一线城市的不只一两个。
合肥还是脚踏实地，老老实实发展自己，争取尽快挤进国家城市第二梯队，不要因为这几年发展势头不错就想多了。若干年后，发展到那个地步了，腰杆子硬了，能做一线了，自然就成为一线城市了。
无语石1
不可能，能保住二线就很好了。
用户5496499687
②合肥已基本建成全国性综合交通枢纽，交通实力晋级至珠三角地区第三位，“蜘蛛网状”铁路放射网达到特大城市规模，标志着合肥全面建成特大城市为时不远了。
③合肥从长三角普通成员身份，升格至城市群副中心仅用了四年。由此可见，合肥的潜力无限，发展空间巨大。
④长江三角洲经济区是世界第六大城市群，主中心是上海，副中心有南京、合肥、杭州。
民间查访专员
合肥的发展规模是很快的，是不争的事实，作为安徽省的省会城市，其主要功能是带动整个安徽省的大力发展，而不是一家独大的独立中央直辖市，安徽有七千万人口的大省，其所处的地理位置非常尴尬，既不沿边也不靠海，又缺乏工业基础，所以经济发展非常滞后，工业环境相当落后，人才流失相当严重，可以说有能力的差不多都去为沿海城市建设贡献去了，合肥的大发展是国家的战略举措，要想实现安徽省的规模发展，也必须要有个龙头城市的辅射和带动，但也要充分的照顾到全省的均衡发展，必定七千万人分部在整个安徽，而不是合肥一个城市，大力发展新兴工业，像智能产业，半导体产业，机械制造，军工产业，汽车工业，以及航空航天和通讯行业，安徽省都有充分的科研院所和得天独厚的人力资源，应当充分发挥利用，能在较短的时间内让安徽省在外的人员回流，安徽省的发展就有了很大的希望，让安徽重现夕日富庶辉煌时期，身为安徽人，愿为家乡的发展献上一份薄力。
春雨16817
从合肥的消费水平来看，希望渺茫，消费水平排位全中国地级市30位左右，没有消费动力经济就弱，现在的合肥是靠着楼市太平盛世的大环境下发展起来的，若有一天，金融危机到来，太平盛世停止5年，合肥就会原形毕露，
