现在货车超载超限，危害无穷。央视播出的《焦点访谈》有这样一组数据：70%的道路交通安全事故由车辆超限超载引发，50%的群死群伤重特大道路交通事故与超限超载运输有直接关系。
为了治理超载，国家有关部门出台了很多措施。2016年9月，交通运输部、公安部联合下发通知，开展为期一年的整治公路货车违法超限超载专项行动，被称为史上最严治超令。
根据规定：超载最高会被处以3万元的罚款，并且车辆还要接受卸货、司机扣分一系列处罚。2017年11月底，交通运输部、公安部门又出台“实施意见”，严格规范治超检查和处罚行为，进一步优化营商环境。
超限运输车辆行驶公路管理规定实施后，各地公路管理机构和公安交通管理部门都专门抽调人员，共同驻站联合执法，实行24小时工作制。
但是依然有超载货车能够神奇的畅通无阻，遮挡号牌、闯红灯，随心所欲。原来在货车司机和车主圈子里，有全国各地的带车人，也就是黄牛的电话。
无论超载多少，只要拿钱，就能安全过关，如果出现问题，对方还会全部负责。还可以办理月票，就是按月交通行费。花买路钱，带车，几乎是在公开的进行。
而有的地方非法超载货车装运、上路是在黑夜进行，借着隐约的灯光摸索前行，这真是上有政策下有对策啊。
根据交通部门发布的消息，超限运输车辆行驶公路管理规定实施后，公路超限超载率明显下降，但严格规范公路治超执法确实成为突出问题，一些部门在执法过程中不作为、乱作为，存在滥用职权、以权谋私、权钱交易现象。
超限超载猛于虎，放任这只老虎，就有可能付出生命的代价。打“虎”还需“武松”的出现，把超载超限这只猛虎关到笼子里。
【货车宝导航】认为国家相关执法部门应该加强执法监管，落实责任，把货车司机收入落到实处，各部门也应相互配合，形成合力，互相监督，才能稳定路况，也能大力的避免因超限超载发生的交通事故。
央视《焦点访谈》数据认为道路安全是由车辆超限超载引发，对此你怎么看？
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