今天跟大家分享的文章是【

雪鐵龍-C5 13款自動尊貴型，7萬7買輛二手車，開了一年感覺沒問題】，文章一經爆出，就引來各界圍觀，分分鐘上了熱門頭條~一時之間多家媒體紛紛發表、轉載，如頭條、搜狐 、大魚等均有報道，大家可直接在百度中搜索該文章查看~僅在今日頭條中，24小時內點擊已經超過1315，截止目前參與評論數已達到176，可見該文章的熱議程度~

一開始決定了要試試二手車的時候，我們特意上網上了解了關於二手車的行情，並且向一些懂車的朋友諮詢了關於二手車的消息，就這樣一來二去的就瞭解到了黃渤代言的線上二手車平臺人人車，聽別人介紹的這個平臺還是挺不錯的，而且自己也瞭解了一些，於是就這樣我決定了要通過這個平臺來試試。就這樣我們選擇好購車平臺之後，我們就開始具體的選車了，在選車的時候我們藉助了官網裡的車型訂閱功能和篩選功能，對官網裡的車型進行了詳細的分析和篩選，最後根據我們的需求選擇了一款雪鐵龍-C5 2013款 2.3L 自動尊貴型,上 牌：2013-4-24,車 齡：5 年,裡 程：5.1 萬公里，售價：8 萬。就這樣在我們選好車之後，我們就通過線上了客服預約了現場驗車，通過驗車我們對車的整體情況還是很滿意的，所以就準備和車主在談談價格。具體談價格的時候，我們把車子的一些問題指了出來，並且表達了我們買車的想法，最後車主也適當的降了一些價格，雙方都比較誠懇，我們是著急的想買車，車主也是要用錢急於脫手，很快就談好了價格定了

對於這篇文章，我想此刻屏幕前的你肯定有許多想要說的吧，那麼先來看一看網友們是怎麼說的吧！！！

1.

2. @阿鵝鵝鵝餓：對於這部軸距超過2米8，車長超過4米8的中級車，表現還算靈活，在城市車流裡表現的也算遊刃有餘，偏重的方向盤帶給你的很強烈得掌控感，但是快速過彎的側傾也比較大，舒適和操控這也算是一對不可避免的矛盾，在這方面，C5拿捏得還算切到好處。。。

3. @請婚禮的：最滿意的就是C5的舒適性。由於長時間辦公室辦公，腰部難免會有一些不舒服，所以購車首先考慮舒適性，高速長時間駕駛腰部沒有疲勞感。

4. @前面小哥：

5. @老母親的踏板：C5的車身尺寸、軸距等數據在同類車裡是比較突出的，可能由於外形設計偏Coupe，前部偏長，所以長軸距沒有在空間上有更多的體現，後排腿部空間相比之下，甚至會偏小。但如果實際對比會發現，C5後排座椅比大部分車都要寬大一些，乘坐更舒適，

6. @老成的單色u：市區內走走停停不是C5的強項，也就是大家普遍反映的起步肉，不過如果習慣了手動模式之後，會改善很多。平時跑高速偏多，這時你會發現，高速之後的C5動力充沛，手動降檔超車，也是乾淨利索。

7. @成家知道後：：市區內走走停停不是C5的強項，也就是大家普遍反映的起步肉，不過如果習慣了手動模式之後，會改善很多。平時跑高速偏多，這時你會發現，高速之後的C5動力充沛，手動降檔超車，也是乾淨利索。

8. @aaeee2323：天窗，前後氣囊帶側氣簾，定速巡航，腰部支撐，藍牙電話，日行燈，自動大燈，感應雨刷，自動空調，後排出風口，你說配置夠不夠豐富，高配車型配置更豐富。

9. @德23：很好！這個就不用多解釋了，C5的主要賣點就是舒適性。進口法國打孔小牛皮的座椅坐著非常舒服。雪鐵龍特有的FML底盤系統可以說是舒適有餘韌性也不缺.

10. @多年以後：車身非常優雅、具有力量感，短尾的設計很動感，整體造型很流暢，導致實際龐大的車身在遠處看卻顯得很緊湊。德系的呆板、日系的中庸，向來不是喜歡法系天馬行空風格人群的菜。

11. @李李堂堂：在法系中屬於偏中庸的，但仍然要勝於德系的古板和日系的花哨，內飾用料很棒，絕對是德系的水準。儀表盤帶三個液晶屏，顯示內容非常豐富，除了全液晶儀表盤的車型，應該是最棒的。

12. @風雨之後：空間夠用，腿部空間遠比不上德系的加長型，頭部空間也不富裕，但沒有任何使用問題！有問題的是儲藏空間，偏少，偏小，有待改進。尤其是後排無法放倒，很不方便，對於這種減配很不理解。

每當看到網友們的評論，小編真是深深地折服，那麼此刻的你又有什麼想要說的呢？請盡情的聯繫小編啊！！！

閱讀更多 大哈論神評 的文章

關鍵字: 東風雪鐵龍 人人車 雪鐵龍C5