吊儿郎当0979
大指挥官、冠道、锐界和凯迪拉克xt4，这四款suv各具特色，前三款为中型suv，凯迪拉克xt4则为紧凑型豪华suv，如果追求品质、做工和舒适性非凯迪拉克xt4莫属了，毕竟是豪华车型，所以在制作工艺和设计理念，都要高于普通车型。而大指挥官虽然为jeep的家族成员，但并没有能够体现硬派suv的配置，不过自适应悬架系统，确是该款车型的一大亮点，该系统可根据路面信息，对悬架进行自动调节，在正常路面行驶时，悬挂会表现得偏硬，使车辆在行驶中的路感更加清晰，更有利于操控，当侦测到凸凹不平的路况时，悬挂会表现得偏软，来提高舒适性。凯迪拉克xt4和大指挥官，都是刚刚上市不久的，所以真实的使用信息还没有完全的反馈出来，不建议购买。
那么只剩下冠道2.0t两驱豪华版和锐界两驱豪锐型，如何选择呢？两款车都搭载了2.0t发动机，冠道的最大功率为272马力，最大扭矩为370牛米，采用了九挡手自一体变速箱。而锐界的最大功率为245马力，最大扭矩为350牛米，采用了六档手自一体变速箱，从发动机数据看，冠道略有优势，九挡手自一体变速箱也更为先进，而且有着很好的燃油经济性。
在车身尺寸上，锐界优势明显，车身长度要比冠道长出62mm，轴距也长出30mm，所以在乘坐空间上更为宽裕，而且采用了七座布局，灵活多变的车内空间实用性更强。在底盘结构上，两款车完全一致，前悬为麦弗逊，后悬为多连杆，看似一样的底盘结构，不过却有很大的区别，锐界的底盘大量的采用了铝合金材料，采用了铝合金材质的下摆臂，减轻了簧下质量，使操控性更加优异，而且下摆臂与车身的连接处采用了液压衬套，从而提高了底盘的滤震效果，在行驶中的舒适性大大得以提高。
在配置方面，两款车各有长短，冠道多出了并线辅助，自动驻车，可变转向比，远程启动，主动降噪。而锐界则多出了膝部气囊，倒车雷达，车顶行李架，腰部支撑调节，第二排座椅移动，暴露救援呼叫，220伏电源，后排侧隐私玻璃，感应雨刷。两款车综合对比，我推荐锐界，从目前看锐界的三大件没有任何短板，省心。
生活点点观
选冠道吧。XT4新车不了解。jeep你看看他最近的新闻就知道车什么问题了。
胖虎的老爸
不考虑油耗和后期保养费用，那可以选择凯迪拉克，锐界也不错，如果介意这些，那买冠道，Jeep是最不建议的买的，油耗和故障率都让人头疼，而且门店少，多是打游击式的销售的，后期有问题可能也没地方处理。
