浙江女孩坐滴滴順風車遭司機強姦殺害案發生後，滴滴公司推出了一系列整改舉措，包括在全國範圍內下線順風車業務、9月4日起乘客端“緊急求助”功能升級為“一鍵報警”、9月8日起試運行全程錄音等等。
新舉措可以保證乘客的安全嗎？
9月7日，廣州市交通委員會官方微博@廣州交通 通報稱，9月7日，微博網友稱搭乘滴滴公司網約車時遭司機挾持上高架，途中聯繫滴滴公司客服、報警等方法均未得到實質性幫助，最終以跳車威脅迫使司機停車，得以下車。廣州交通委對此表示，滴滴“一鍵報警”形同虛設。
跳車威脅迫使司機停車
據張女士在微博上的描述，9月7日中午，她通過滴滴平臺拼車，懷疑司機有精神問題，挾持車上兩名女乘客一路開上高架，乘客要求停車，但他依舊不肯減速停車。
期間，張女士通過滴滴APP的“一鍵報警”功能求救，在接通警方電話後，警方需要她在電話裡提供車輛信息及其本人位置。因擔心激怒司機，張女士無奈掛掉了電話。
最後，車輛被堵在高架上後，兩名乘客以跳車相威脅，司機才打開車門讓她們下車。
張女士表示：“在這將近一個小時的漫長煎熬中，受困的我們嘗試了各種求助卻沒有得到任何實質性的幫助。如果是在夜間車流稀少的情況下，我甚至不知道我們是否可以安全脫身。”
當事司機未取得網約車從業資格
獲悉相關情況後，廣州市交通部門立即與乘客取得聯繫，瞭解事情經過並督促滴滴公司立即配合開展事件調查。
經核查，事發當天，張女士通過滴滴出行平臺乘坐網約車出行，隨後因接車地點和行車線路問題與司機發生爭執。
張女士搭乘滴滴公司提供的粵AG21M0車輛，未取得網約車運輸證，當事司機呂某也未取得網約車從業資格。
因滴滴公司涉嫌“提供服務駕駛員未取得《網絡預約出租汽車駕駛員證》”及“提供服務車輛未取得《網絡預約出租汽車運輸證》”違章，9月10日，交通部門已依法依規對滴滴公司開具《案件處理告知書》。
“一鍵報警”形同虛設
這起事件中，最令網友關注的是，新上線的“一鍵報警”功能，為何起不到作用？
記者從“滴滴出行安全中心”看到，所謂的“一鍵報警”，事實上只是一鍵呼叫110，車輛信息、運行位置等信息，仍需乘客在電話接通後告知警方。對此，廣州交通委表示，滴滴“一鍵報警”形同虛設。
9月10日晚，滴滴公關人員回應稱，經調查，該訂單系拼車單，司機是老廣州人，45歲，因和拼友對接車位置、行車路線發生爭執，未按照乘客要求及時停車而引起乘客恐慌報警，造成了惡劣的社會影響。經核實，該司機沒有犯罪記錄和其他違法行為。
新聞多看點
明確了！順風車平臺社交功能要關閉
9月10日，交通運輸部、公安部發出通知，自即日起至12月31日，在全國範圍組織開展打擊非法從事出租汽車經營的專項整治行動。
通知明確：
相關網約車平臺公司要嚴格規範派單管理，不得向未經背景核查的駕駛員派單，並要在派單前應用人臉識別等技術，對車輛和駕駛員一致性進行審查；
要強化運行風險管控，利用大數據技術，對路線行駛偏移、不合理長時間停留等風險進行預警，發現異常情況及時處置；
要限制順風車接單數量，防止以合乘名義從事非法網約車經營服務；
要實行隨機派單機制，禁止駕駛員選擇乘客，允許乘客選擇駕駛員；
要建立投訴凍結機制，對乘客投訴未核查處理的，不得向被投訴駕駛員派單；
要加強乘客信息保護，關閉順風車平臺社交功能，屏蔽乘客信息，防止洩露個人隱私；
要規範車輛安全要求，鼓勵有條件的平臺公司在網約車顯著位置粘貼專用標誌，車窗透光率要符合出租汽車要求，確保車內情況可視，車輛運行期間不得開啟兒童鎖，便於乘客遇有突發情況緊急逃生；
要定期隨機抽查線下運營車輛及駕駛員，核查註冊信息與實際情況一致性，防止“修牌改號”“冒名頂替”等問題。
各地公安機關、交通運輸主管部門和相關平臺公司要建立網約車順風車違法犯罪快速反應、聯動處置工作機制。對阻礙人民警察依法執行職務、拒不向公安機關提供技術支持的相關平臺公司及其直接負責主管人員和其他直接責任人員，要嚴格依照有關法律規定，追究其法律責任。
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