“一鍵報警”後還需提供車輛信息
新快報訊 記者代國輝 通訊員交通宣報道 據廣州交委通報,9月7日,微博網友稱搭乘滴滴公司網約車時遭司機挾持上高架,途中通過滴滴“一鍵報警”功能進行求救後還需提供車輛信息,無奈之下最終以跳車威脅迫使司機停車。對此,廣州交委表示,滴滴“一鍵報警”形同虛設。
9月8日,新快報記者聯繫上該名女性乘客,對方表示:“在公對公跟司機談話,現在還不需要媒體介入。”根據該名女乘客在微博上的描述,9月7日中午,她通過滴滴平臺拼車,懷疑司機有精神問題,挾持兩人一路上高架並在她們要求停車後依舊不肯減速停車。其間,該名女性乘客通過滴滴APP的“一鍵報警”功能進行求救,在接通警方電話後,警方需要她在電話裡提供車輛信息及其本人位置。擔心激怒司機,該名女性乘客無奈掛掉電話。最終,在車輛堵在高架上後,兩名乘客以跳車相威脅,司機才打開車門讓她們下車。
獲悉相關情況後,廣州市交通部門立即與乘客張女士取得聯繫,並及時督促滴滴公司立即配合開展事件調查。經核查,事發當天,張女士通過滴滴出行平臺乘坐網約車出行,隨後因接車地點和行車線路問題與司機發生爭執。張女士搭乘滴滴公司提供的粵AG21M0車未取得網約車運輸證,當事司機呂某未取得網約車從業資格。因滴滴公司涉嫌“提供服務駕駛員未取得《網絡預約出租汽車駕駛員證》”及“提供服務車輛未取得《網絡預約出租汽車運輸證》”違章,9月10日,交通部門已依法依規對滴滴公司開具《案件處理告知書》。
為何滴滴的“一鍵報警”功能遭到質疑?記者從“滴滴出行安全中心”看到,所謂的“一鍵報警”事實上只是一鍵呼叫110,車輛信息仍需乘客在電話中告知警方。9月8日,記者從滴滴公司瞭解到,涉事司機已經被平臺永久封禁。
近幾年來，滴滴業務覆蓋面十分廣泛，從快車、順風車、專車再到共享單車，都讓大眾看到了滴滴企業發展的迅猛，但從中我們也能看出一絲端倪。滴滴在沒有夯實一項業務的同時，就急於開展下一項業務，片面重視追求企業發展和經濟效益，導致滴滴忽視了對業務安全管理體系的完善，缺乏依法經營的意識，這些舉動都而引來用戶與媒體們的一片質疑聲。
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