一邊是90後一代已然成為消費的主力軍，他們往往是網絡弄潮兒和移動科技的狂熱者；
另一邊是在消費升級的過程中，80前的“中青年”們仍然是購車大戶，而他們當中仍有很多是“技術盲人”。
雖然不同代際的人在消費觀念上會有所不同，但有一點是共同的，他們都強調體驗，也就是更加看重感性消費。
換而言之，這是一個用戶體驗為王的時代，只有讓消費者實實在在地感受到更好的產品體驗，才能讓他們心甘情願為產品買單。
儘管早已獨立，但東風啟辰無論是在技術層面還是營銷層面，依然承襲著日產的“精髓”。
自今年4月開始，東風啟辰在全國多個城市打造各種線下體驗式營銷活動。近日，其開展的“中國汽車大腦之智趣體驗營”便來到了廣州。
直面目標客戶
當大家都在網絡上玩套路時，東風啟辰選擇的是互動性更強，更能拉近品牌與消費者之間距離的線下活動。
此次“智趣體驗營”的主角是啟辰T90 2018款，也是東風啟辰品牌的旗艦車型。
相比於傳統SUV，啟辰T90採用類似Coupe的設計，比普通家轎高一倍的離地間隙，配合溜背式的轎跑車身，這種獨特的外觀設計在第一眼就非常容易吸引人，因此活動也引得諸多路人駐足觀看。
號稱“智趣體驗營”，這個“智”，體現在東風啟辰新發布的智聯繫統“2.0 Plus版本”。
活動現場，東風啟辰組織了iPhone Siri/小米AI音箱PK智聯繫統的環節。
以實際體驗來看，這套智聯繫統能夠實現語音交互、全時在線導航、車載WIFI和手機遠程控制、智能規劃出行路線、微信接人和組隊，幾乎囊括了目前市面上所能見到的智能互聯功能，而且在“高智商”方面更勝一籌。
反映到銷量上，這套智聯繫統同樣備受好評。今年1-8月東風啟辰終端累計銷量突破90,000臺，同比激增10.9%。
其中，東風啟辰智聯版被更多消費者所選擇，首款智聯轎車D60車聯網銷量佔比96%，開通率高達85%。
除此之外，活動現場還搭建了崎嶇刺激的高空彎道，讓參與體驗的消費者實打實地感受了一把啟辰T90的優秀操控。
單論基因，啟辰T90與日產奇駿、逍客一樣出自CMF-C平臺，具備一模一樣的動力和底盤，這點相比於絕大多數自主品牌都要有優勢。
體驗營銷玩出新高度
放眼看去，零售行業、餐飲行業、快銷品行業、汽車行業......幾乎所有行業都在拼命地向“體驗”靠攏。
身處移動互聯網時代，企業更應該認識到，用戶就是一切，利潤、業績都來自用戶的口碑，而如何提升體驗？必然是企業吸引用戶和留住用戶的主要手段。
事實上，相比於網絡造勢，東風啟辰一直以來更加專注線下體驗活動。
通過趣味性強、距離感近的各類體驗，主動邀請消費者參與其中，讓潛在用戶深度感受產品的魅力，對東風啟辰的品牌理念由認知到產生認同，進而為之買單。
“智趣體驗營”廣州站除了現場智趣試乘試駕環節，還聯合當地車友，組織了週末花城匯魔幻世界玩樂體驗主題活動，在放鬆玩樂的同時，也充分感受東風啟辰品牌的魅力和溫度。
而對家庭的關懷同樣體現在產品層面，啟辰T90主銷走量車型均配備ESP功能與3D AVM無盲區全景監控影像系統，並採用ZONE BODY高性能區域車身結構，能在最大程度上為安全出行保駕護航。
鍾述
總的來說，體驗式營銷雖然不是什麼新手法，但東風啟辰在這方面的表現還是有目共睹的。
以貼合消費者心理的宣傳方式，滿足消費需求的產品，追求極致的體驗，無疑讓東風啟辰的體驗式營銷獲得了許多意想不到的收穫。
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