杭州地鐵客流創紀錄!今天這些地方可能又要堵

國慶首日,陽光明媚,

憋悶已久的人們開始“浪浪浪”,

在西湖景區爭看“人海”,

在繞城高速公路上演“遊車河”大片

178.70萬!

杭州地鐵客流新紀錄誕生

每到節假日,杭州地鐵的客流量就不斷被刷新。9月30日,杭州地鐵客流量達到了178.70萬人次,刷新9月21日的175.09萬新紀錄。

而昨天國慶第一天,杭州地鐵的人流量同樣很符合節日氛圍,到處都是人人人人人。

錢報記者從杭州市地鐵集團瞭解到,截至10月1日晚6點,杭州地鐵全線網客流達100萬人次,已經是非常大了,至於能否破紀錄尚且不知。

昨天上午,1號線下沙文海南路站、文澤路站便開始限流,一直到中午才取消限流。午後不久,龍翔橋站也開始限流。

幾個交通樞紐地鐵站中,客流最猛的是火車東站站。城站站,婺江路站(汽車南站)客流也不少,但相對火車東站站還算好一點。

除了交通樞紐站,西湖景區附近的幾個站,也是客流爆棚。

大客流主要集中在龍翔橋站,昨天下午龍翔橋站一直處於限流狀態,而接下來的國慶假期,龍翔橋的客流也不會小。這裡提醒大家,如果要乘坐地鐵去西湖邊的話,地鐵2號線建議到武林門站下,1號線建議到定安路站下車,可以先逛下南宋御街,再一路往南,到湧金廣場、南山路。

在地鐵的“流量”擔當中,鳳起路站不得不提,這個站可以到西湖,但不建議大家往鳳起路擠!

因為鳳起路站跟火車東站站一樣,已經是全線網人流量最大的站點之一。用人山人海來形容一點也不誇張,候車站臺兩邊的等候人群,融在一起,已經分不清哪邊是往哪個方向去……

國慶假期才剛開始,接下來如果大家要地鐵出行,建議避開以上站點。

另外國慶長假期間地鐵運營時間也有所調整,具體如下:

9月30日和10月1日、2日、3日(國慶假期前一天和國慶節法定三天節假日),杭州地鐵線網將延長運營服務半小時,1、2、4號線末班車起點站發車時間延遲至23:00。

10月4日至10月7日地鐵運營服務時間不延長,將視情況加密行車間隔。

除了地鐵,市區和繞城高速路況會是怎樣?杭州公安交警給出了一份“寶典”。

西湖景區:

熱門景點上午10時起流量增大

昨日上午8時30分起,西湖景區單雙號及北線微循環措施準時實施。

上午10時起景區環湖道路流量開始增大,特別是虎跑路一帶交通較為繁忙。同時,前往景區的環城西湖、曙光路等周邊道路流量也較大。

截至下午3時,景區北山街斷橋、南山路淨寺、虎跑路進城方向周邊人車流量較大,通行緩慢。

市區方面,上午10時起,錢江四橋、德勝高架出城流量增大,交警部門根據既定方案,採取臨時限流措施,關閉中興立交向南等部分高架上匝道。

錢江四橋、天目山路出城方向流量較大。12時起,錢江四橋、天目山路出城方向、高架道路流量開始回落。截至目前,通行基本正常。

“上午8點30分左右,景區的各大停車場就基本已經飽和了,更有遊客7點多就到了,這也造成好多車主循環幾遍才等到車位。同時,也看到了很多遊客不甚清楚景區的一些交通組織措施,比如單雙號限行、‘禁左’措施、公交轉駁乘等等。”

杭州交警再次提醒:由於西湖景區車流量非常密集,且停車費用相當高(每小時30元),資源還非常有限,請大家儘可能地選擇換乘公共交通方式出行,或者將私家車停放在景區以外的停車場,單車、步行前往景區。

杭州繞城公路:

今明持續大流量

從9月30日午後起,杭州繞城北線東向西良渚附近開始逐步出現出行大流量,夜間20時至23時達到高峰。其中,杭州繞城西線(三墩雙向)、北線(杭州北往半山)、南線(蕭山南至張家畈雙向)、東線(下沙南往蕭山)排隊緩行,出行車流持續至中午稍有回落,下午起又迎來一波出行大流量。

杭州高速交警預測,今天,杭州周邊各條高速出行將依舊保持較大流量。上午8點之後,杭州繞城北線半山往南莊兜、杭長高速往三墩,南線張家畈雙向將出現緩行,中午前可能會回落。建議大家出門前都先看一下導航軟件,再規劃自己的路徑。10月6日中午之後,返程的車流就將慢慢增多。

高速交警提醒返程途中幾個易擁堵路段為:

滬杭甬高速臨平至錢江二橋段、機場至紅墾樞紐段;

杭金衢高速杭州方向蕭山東至下沙大橋段;

杭新景高速的之江大橋—杭州南收費站—富陽段、桐廬服務區後方路段、建德服務區後方路段、千島湖收費站出口、杭新景高速轉繞城高速西線匝道後方主線路段;

杭徽高速的嶽山隧道至臨安西段、臨安服務區後方路段、杭徽高速轉繞城高速北線匝道後方路段;

杭長高速的杭州方向進繞城高速匝道路段;

繞城高速公路西線和北線路段。

此外,假期高速小客車免費通行,車流密集容易發生交通事故,若發生事故後,千萬別慌,跟著交警的話做:

如果車上有人受傷,應及時撥打120對傷者進行救護,並撥打杭州繞城高速24小時報警服務電話:0571-88131122(事故)、0571-88131932(施救);

如果沒有人受傷,則先開啟危險報警閃光燈,再在來車方向150米外設置反光警示標誌;

還有這點必須謹記,司機、乘客應及時轉移到護欄外的安全地帶,避免發生二次事故。

(錢江晚報/浙江24小時記者 陳鍇凱 吳崇遠 楊一凡 通訊員 曹靈芝 圖片來源:@斷橋里爾、19樓等)


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