是的，這裡的所謂真實車主就是小編，小編自從7月20日提的車到現在為止也差不多二個多月了，開了接近1萬4千多公里，大部分在市內跟郊區往返，期間遠途的就去了趟貴安，現在就來說說我的駕乘感受，沒有專業的數據和術語，只有作為普通車主的心得體會，我想大部分的車主也不是很關心那些太專業的數據吧，哈哈，其實是小編自己小白而已~
第一，動力和加速。怎麼說呢，530的動力和加速對我來說已經完全足夠了，在一般模式下無論在市區還是高速都是隨叫隨到，超車什麼的完全不在話下，甚至在節能模式下也不會感受到太肉的感覺。
第二，操縱。只能說非常的舒心，雖然是一輛大車，但是開起來很輕快，轉向很精準，指哪打哪，丁字褲和大雞腿手感更是好到沒話說，方向輕，只要輕微的用力就能精準的反饋到輪胎上，對比之前的明銳簡直是天壤之別。
第三，舒適性。因為小編之前開的是明銳，其它的車開的不多，從這點對比來講，我個人感覺530的舒適性已經非常好了，尤其是後排座椅，更是沒的說，空間寬敞，座椅軟硬適中，尤其頭枕更是貼心的採用了類似飛機頭等艙的靠枕，很人性化，靜音方面也是很到位，坐在裡面基本聽不到外面的聲響，甚至在停車後因為沒聽到發動機聲一度以為自己已經熄火了~~比較遺憾的是沒有座椅通風，在溫州這個南方城市夏天開久了就感覺屁股有點受罪了。還有居然沒有220V插口也是比較不方便。
第四，油耗。因為平時上下班經常往返市區和郊區，路況一般，經常發生擁堵現象，在這樣的情況下平均油耗大概9.0~9.2之間，對了，小編在市區的時候經常是切換到節能模式的，請原諒我的摳吧。
最後說說幾點缺點：一是低速模式下感覺胎噪有點響，可能是防爆輪胎的緣故吧。二是空調有點弱，再加上四個側窗沒有遮陽簾在溫州高溫模式下需要較長時間才能完全製冷，不過也可能跟小編風量開小有關係吧，因為該死的強迫症小編一直在用18.5攝氏度加最小風量來調節~三是因為車長停車真的不方便啊，找位置要逼死強迫症！！！突然有點懷念老明銳了，哈哈。最後一個槽點送給4S店，你們送的全包圍地墊是什麼垃圾玩意，氣味和做工簡直不能太差，開了1個月左右果斷扔掉！！！
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