7款，1.2 汽油版，cvt 低配，開走價16000，裸車大概15000澳幣，按現在匯率5.3，人民幣80000到。
6氣囊，中控觸摸屏，車載導航，倒車影像，方向盤快捷鍵，定速巡航等 全系標配，這個價格良心！
正面照，大燈霸氣
儀表盤簡單，沒有水溫計
45度，低配鋼輪，但車胎是 鄧祿普
側面，車漆是珍珠漆，陽光下有點閃
後45度，
打屁屁，有點下大上小
回覆能編輯，把下面的圖片起發上來了
中控電子屏，觸摸的，分4個板塊，上是收音機，上是藍牙鏈接手機打電話，下導航，下鏈接手機操作
分辨率是高，但也算清晰。
導航未詳細研究，只是導了次回家，還算準確
收音機，
空調，全手動。老掉牙的設計了
點菸器usb接口，高配版此處應為音響控制
cvt，帶L檔，把手上還有S檔。
esp按鈕，按下去沒有反應，知道是是擺設。
方向盤有點小，打方向有點兒重
4個都是電動窗，沒有鍵升降
副駕，中間凹下去的知道是裝飾還是放東西的
鏡子有點小
頂燈亮度般，且後排沒有燈，熄火後後排什麼都看到
駕駛位鏡子
副駕
4個門都有水杯位置
中間個水杯位
2層手套箱，是大，放下說明書就沒了半
前排水杯位，大，脈動瓶沒有問題
後排空間，前排坐185的大個子，將前排座位調到最後，位剛剛。後排還有巴掌寬的距離。
待續。。。
後備箱，空間錯
非全尺寸備胎，
後排座椅翻倒，但可以平鋪
凌亂的發動機艙
沒有護板
8月28日更新
首100公里說說初步感受。
提速，可以接受，只踩到2500轉，敢再高。起步勉強跟得上朋友的1.8思域。市區緩慢行駛時，經常踩剎車後，馬上踩油門提速。反應有點慢，動力跟上。
方向有點重，只是點點。方向盤材質有點滑手，建議戴套。方向要圈大半才打盡，所以轉向會靈敏。
懸掛路感模糊，過坎舒服。特別國外這些 萬補路 ，懸掛硬點都舒服。但過彎時支撐，高速過彎有信心。
雖然是乞丐版，但內飾用料感覺會廉價。市區行車，除起步2000轉以上，其它基本在1500轉內行駛。
第箱油，跑到340公里亮油燈。
開了20天，300多公里，每天跑到20，平均時速15公里。
加油自動跳槍 29升。29/340*100=8.5升/100公里。全部在市區跑，油耗覺得還行。沒有宣傳中那麼省油
上圖
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轉自汽車之家，感謝原創作者，如有不便請私信刪文
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