中美大变局

• 国内油价在昨天又涨价了，最近的油价总是在不断上涨啊。特别是到了黄金周的出行高峰，油价又上涨了。对于那些开车出去旅游的人来说，肯定是不愉快的，因为要多花点油费了。
  

• 有可能会说，涨价是为了环保。涨价是为了促进新能源汽车更好的发展。可是，当下的生活成本很高，油价一涨，牵动的不仅仅是汽车费用的问题了，还有很多产业也会受到影响。要不然为什么老美要盯着原油不放呢？
  
• 国内的油价在国际原油140美元的时候才七元左右。现在的国际原油在70美元上下的时候，国内油价已经快要突破八元了。很多人在高呼桶贵了。具体的计算方式也不是我们能算得出来的。可能也有一定的道理。
  
• 为了保证物价平稳运行，以及为了环保起见。我觉得油价在六七元左右是相当合理的。
  

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股海重生2015

对油价，没有一个固定的价位，而是看能不能与国际接轨，是否与经济发展和居民生活水平相适应。

很显然，目前的油价，问题不在涨跌。现行的油价调整机制，基本符合国际油价变动的规律，调整的依据，也是相对科学和充分的。关键在于，油价的基数太高，既不与国际接轨，也不符合经济发展和居民收入水平。也就是说，不管油价怎么调整，怎么变化，哪怕持续下跌，消费者付出的代价都比较高。

要想油价合理，要想舆论和公众没有意见，最主要的就是要将过高的油价基数降下来。在此基础上，再执行现有的油价调整机制。比如基数下调1元，那么，即便国际原油价格再涨，也很难突破8元，如果能够下调2元，就更有保障油价在8元范围内活动了。

这不是瞎说，“海湾石油”不是为了促销，一下子就降价2元吗？说明油价下调的空间是很大的，只是没有真正下调罢了。油价基数不调整，油价调整机制就很难真实反映油价情况，消费者就要多买单。

而要做到这一点，就是要打破垄断。

谭浩俊

我们国内的油价大家看不懂，也不明白。总体感觉就是负担太重了。

9月30日，我们的油价实现了年内第12涨，92号汽油每升上调0.19元，95号每升上调0.20元，零号柴油每升上调0.20元。

目前福建的92号，95号汽油和零号柴油最高零售价分别是7.81元、8.34和7.5元每升。

我们每次汽油调标，都是以挂钩国际油价上涨或下跌的名义。

可是2007年，国际油价达到了140美元/桶，当时的国内汽油零售价格达到了7.5元每升，也就是现在的九十五号汽油。

到了2008年，石油因金融危机爆发，跌至27美元。发改委出台新政，实施“地板价和天花板价”。油价低于40美元不再调整，油价高于一百美元也不再调整。

现在的国际市场油价是73美元左右。刚刚达到2007年的一半，我们的油价已经远远超过了2007年水平。

所以，大家反对声一片。不过大家还是应该安慰自己，2007年房价才多少啊？油价才回到十年前，还是很不错的了。

暖心人社

国内油价一涨就反对声一片，是因为其涨跌没有完全与国际接轨，或者属于选择性与国际接轨。2018年国内油价对应80美元的国际油价，与2008年对应140美元的国际油价同价，老百姓有一点想法是完全正常的。

然而，这个对比未必科学。因为虽然国内外油价的比价似乎不太合理，但是，“两桶油”十年来的生产和管理成本大幅度增加了。比如“中石油”、“中石化”的所有员工工资十年来增加幅度应该超过50%，其它公司的原材料、设备等生产要素，也有大幅度的提高。

由此可见，目前我国的油价上涨，有诸多合理的原因。但是，有关部门对此没有采取积极主动的解读，导致消费者无视各类生产成本的提高，情绪化地看待油价上涨。有一个无可否认的事实，就是十年来民众的生活水平有了较大幅度的提高，说明油价上涨并没有影响人民群众的生活水平。

如果有关部门每一次都将汽油上涨的理由说得明明白白、头头是道，相信广大消费者是能够理解的。

欢迎新老朋友光临寒舍！顺祝国庆节快乐！

陆燕青

做为两桶油员工，想说几句，大家别骂。第一，油价是由发改委定的，不是两桶油。第二，油价与国际油价挂钩的运行机制也是由发改委定的，虽然滞后，涨多跌少，但两桶油说了不算。第三，大家可自行百度，目前油价中有多少是税费，这也不是两桶油能定的。第四，请大家回忆下，若干年前，国际油价在140多美元时，国内油价多少？第四，成品油远不止是商品那么简单，油价中的税费，是国家税收的重要来源，也是国家调控产业政策，走清山绿水的重要手段。第五，我国油气资源丰度差，品质不高，开采技术一般，开采难度大，成本高，国企又承担了很大的社会责任，所以原油操作成本和综合成本比国际上的大采油国高。第六，说到社会责任，大家可以百度下，中亚进口天然气到岸完税价格是多少，再加上管输成本，运到北京，可北京居民气价又是多少？卖得越多，亏得越多，但社会责任要求你必须保证居民用气需求，如果天然气销售由外国公司把持，那居民气价到冬季起码涨一半

理智别骂人

为什么国内油价一涨就反对声一片？

现实中我们发现，水费或者电费如果有涨价，或许有个别反对声，但是却远远没有油价的反对声来得厉害，这是为什么？我认为无非两个原因：一是油价的暴利；二是油价调整过于频繁。

1、油价暴利

之前我有计算过一个我们原油的成本，

目前国际上原油的价格差不多在70美元一桶，以6.8的汇率计算，差不多为：70*6.8=476元每桶。

1桶原油=42美加仑（gal）；1加仑=3.785升，故而：1桶=42x3.785=159升。

当然原油要炼化成成品油才可以给汽车加油，我们以中石化2017年的数据为例，2017年中石化全年加工原油2.385亿吨，生产成品油约1.51亿吨，则炼油率=1.51/2.385=63.3%；因此1桶原油可以提炼出约159*63.3%=100.65升汽油。

故而每升汽油名义上的成本为：476元/100.65=4.73元。如果是成本4.73元，卖目前的7.8元左右，还可以接受，毕竟毛利还不到70%，比茅台酒的毛利还低。

但是原油炼化的残渣，并非直接扔掉，它还可以用于生产其他化工产品，如上图，2017年中石化加工原油2.385亿吨，除了三个（气、柴、煤）合计1.51亿吨的成品油外，还产生了共计4156万吨的化工轻油、乙烯、合成树脂、合成纤维、合成橡胶，这部分也是可以获利的，如下图，2017年中石化的炼油板块营收是1万亿，化工板块是4400亿左右，我们以营收的比例来计算，中石化的成油成本为：1万亿/1.44万亿*476/100.65=3.28元。

也就说成品油的成本差不多实际是3.28元，但是售价在7.8元左右，毛利率高达137.8%，关键是还老喊不赚钱，你说气不气人？没有反对声才是奇怪。

2、油价调整过于频繁

下图是今年截至8月份我国油价的调价趋势图，短短八个月，调整了15次，其中9次上升，6次下降，最终整体涨幅就0.5元左右，就以我们上述计算的3.28元成本，你就少少赚这0.5毛不行？偏偏这几毛钱都不放过，国际油价一涨马上跟上，一跌，小幅度跟，能不气人吗？少调整几次，或许还能少挨骂几次。

PS：当然这个笑话并不完全不准，当时对于原油超过100美元/桶（目前是130美元）国家有限制两桶油的调价幅度，不然实际应该会高一些，不仅仅7块多。

油价多少合适？

至于说油价多少合适？我认为，我感觉要分地区，毕竟不同地区的经济发展程度不一样，居民消费水平不一样，但不论怎么样，7元以内最好，再高真的加不起，现在加满一桶要300多，没跑一礼拜又要加，真的伤不起！

鲤行者

油价在中国，是一个特殊的社会现象，而不仅仅是经济现象，就像二胎一样，不仅仅是生育权的问题，而且一个社会问题。

一切根源就是中国人口众多，而基础保障能力有限，这涉及到很多方面，医疗，教育，就业，房产，当然也包括交通和油价。简单说，本来只够10人吃的蛋糕，现在有100个人要吃，那么只有几个办法，一是大家都少吃点，共同降低生活水平。二是谁出的钱高就卖给谁，富人能吃饱，穷人饿肚子。三是有人使用非法手段把蛋糕抢走，侵犯守法公民的利益。四是政府根据某些标准对蛋糕进行分配，北京人多分点，四川人少一点。

有人会提出，一个蛋糕不够，那多做几个不就行了。但是我们要明白，资源是有限的，面粉和糖只有那么多，全部用来做蛋糕了，以后大家都得饿肚子。

油价也是这个道理，车多油少，价格自然就高，同时还存在一个大问题，就是整个国家的交通体系建设是否能跟上大量增加的车辆速度，今天国庆节，高速又开始上演大堵车，这就说明我们的交通体系承载力是饱和甚至超负荷的，提高油价，也是一种控制出行，降低负荷的手段。

所以，中国的油价，和国际油价没有直接的联系，更多是受控于国内政治形势和经济形势，而且我认为，油价包括所有的物价，都会逐渐走高，人口众多，资源有限，呼吁大家还是要厉行节约，为子孙后代留下一点资源吧。

一日七饼

油价一涨就反对声一片，原因可能不止油价的原因，油价也没多少钱就绝对合适，这个问题与理性无关，关于感性。

各国油价

要问油价多少钱合适，我们得看看各个国家的油价多少才好比较判断。

先来看便宜的，委瑞内拉一升汽油才7分钱（0.01美元）你能信？这是什么概念？

再来看贵的，你会发现英国、法国、意大利这些欧洲发达国家，油价都是1.6美元以上，要这么比，似乎我们的油价1.1美元左右还算便宜的。

总体上来看，我们的油价在世界范围内属于中档水平，不算高也不算便宜。

那么为什么一涨价反对声一片呢？

我想主要是对汽柴油的主要供应商两桶油的不满。

从2017年两桶油的年报上来看净利润分别是227.93亿元和511.19亿元，一个每天赚0.62亿，一个每天赚1.4亿，让点利，少涨价一两次不行吗？

更过分的是，整个链条，勘探与开采、炼油、营销与分销几乎都赚钱，自己跟自己玩，最后让车主买单，你说车主能没有意见吗？

再者，无论是前几天广州出现的海湾石油降价1元，还是其他小加油站的促销，说明即使降价，也有的赚。

所以我认为，市场行为，油价多少钱都很正常，没有什么合不合适，但是如果只顾着自己赚钱，不考虑社会责任，那就不合适了。

鑫财经

为什么国内油价一涨就反对声一片？这难道不好理解吗，我们现在日常出行都是开的私家车，90%以上的车辆都是汽油车，油价一涨民众加油所需要的花费就要升高，发出反对声音不是很合情合理的吗？

而且，今年以来国内油价已经上调了17次，尤其是截止到目前为止，已经连续上调11次。现在的局面就是不管国际油价如何变化，我们的三桶油只有一个声音：那就是涨涨涨。5元、6元甚至7元的时代都已经过去，92号汽油进入8元的时代曾经显得那么遥不可及，谁曾想可能2018年还没过完8元时代就将正式拉开大幕！

作为一个普通吃瓜群众，油价的连续上涨让我这“瓜”吃的有苦难言，小涨一毛、大跌一分的剧情一直在上演，虽说我们傻，但这么简单的账我们还是算的清哩！我们不要“大跌”一分，请小跌一毛好不？就这么个涨法，三桶油还天天哭着喊着亏损，我们也是束手无策了，饭都送到嘴边了你还哭这可如何是好。三个大兄弟！能不能长点心？油桶涨价的钱我们都替你们出了，还不够诚意吗？

银行小学生

中国两桶油实行的原则就是：

原油涨，我就涨，原油对我有影响。

原油降，我不降，我跟原油不一样。

你想加，你就加，反正我俩是流氓。

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