不久前，天極網記者有幸參加2018杭州雲棲大會，一艘名為"天空物聯網"的飛艇給記者留下深刻印象。
與人們見到的普通飛艇不同，"天空物聯網"由飛艇、地下基站共同組成，它能實現從地面40000米高空到地下20米的覆蓋，其地面網關連接範圍是10公里，連接著分佈在雲棲小鎮各處的277個傳感器，所有傳感器同時發送"心跳信號"，記錄著溫度、溼度、人流、車輛等信息。
在19日的雲棲主論壇上，阿里雲首席智聯網科學家丁險峰進行了現場實驗，關掉地面網關，開啟飛艇上的LoRa物聯網關，現場的物聯網設備快速被飛艇上的信號連接，傳感器的心跳包也開始恢復到LoRa網關，數據被重新計算，物質被重新連接。
天空物聯網將LoRa網關放在飛艇上，連接範圍的機動性大大提高，可以讓信號覆蓋實現最大化。
丁險峰表示，"現在，每個家庭都有WiFi，將來，每個企業都將有LoRa"。對阿里來說，推動LoRa普惠連接是物聯網的一個重要階段。
在物聯網世界，人與人、人與物、物與物連接，勢必形成一個萬物互聯時代。雖然互聯網讓人與人、人與物連接起來，但是物與物連接還未大面積普及。雖然我們已經擁有移動蜂窩通信技術，它主要適用於遠距離無線通信，但是基於移動蜂窩通信技術的物聯網設備有很多缺點，比如功耗大、成本高等。並且，移動蜂窩通信技術主要用於人與人的通信。
根據權威的分析報告表明，全球承載移動蜂窩網絡的物與物連接僅佔連接總數的6%。雖然移動蜂窩通信技術被用於智能手機等，但是其承載能力不足以支撐物與物的連接。
據知乎網友"物聯網那些事"提到，在智能家居、工業數據採集等局域網通信場景一般採用短距離通信技術，但對廣範圍、遠距離的連接則需要採用遠距離通信技術。而LPWAN技術則是為了滿足物聯網需求而誕生的遠距離無線通信技術。
據悉，LPWAN全稱為Low Power Wide Area Network，即低功耗廣域網絡，專為低帶寬、低功耗、遠距離、大量連接的物聯網應用而設計。
具體上，LPWAN可分為兩類：一類是工作於未授權頻譜的LoRa、SigFox等技術；另一類是工作於授權頻譜下，3GPP支持的2G/3G/4G蜂窩通信技術，比如EC-GSM、LTE Cat-m和NB-IoT等。
而阿里雲"天空物聯網"則是依賴的LoRa技術。作為LPWAN主要技術之一，LoRa技術可以完美的解決物聯網連接中長距離、低功耗問題，最高接收靈敏度可達-148dBm，主攻遠距離低功耗的物聯網無線通信市場。
當然，LoRa最大的價值在於易部署和自主性。LoRa網關提供了近似廣域網絡的連接能力，且阿里雲IoT已提供桌上型路由大小的微基站設備，人人都可以搭建自有的LoRa網絡，如同使用Wifi連接一樣便利。
阿里雲把LoRa網關設在飛艇上，讓其收送範圍遠至到15公里外，服務範圍突破700平方公里，上至40000米高空，下至20米地庫，可謂"上天入地 無所不連"。
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