近期發生的惡性事件讓滴滴再次回到輿論的風口浪尖，但大家也看到滴滴屢次整改不力，事情發生後惺惺作態，屢次挑戰公眾的忍耐底線，在利益面前生命顯得如此一文不值，滴滴一味追求利益，對生命的漠視就應該付出沉重的代價！順風車車主最大動力是社交，這個場景非常sexy，滴滴打車叫順風車，還是叫打的車，又或者叫豔遇車，又或者叫大拼車，又或者叫猥瑣車。不管你叫什麼車，安全問題解決與否，發生案件多起，一間企業單位，更多的是誠意的賠償，的心都木有，你叫大家的怎麼再相信你的滴滴打車軟件方呢？
突然覺得我這兩年一個人出門玩兒打了這麼多次滴滴都沒出事也是很僥倖了…上次在北京打專車，司機和我聊天說千萬別去坐順風車，順風車在他們行內根本不賺錢，願意去開這種車的不是為了泡妞就是意圖不軌，不知真假，僅供參考吧。一直以來我個人都覺得網約車的安全性質高過出租車的，因為數據時代到底能夠有跡可循吧，
但是縱觀最近爆出的這些事件，要麼是登記信息造假，要麼是平臺方不作為，讓我對自己的判斷產生懷疑了，而且專車也不是絕對安全的。說到底就是犯罪成本太低，系統監管不到位，公共安全覆蓋面本末倒置，才會讓這群人盯上這個平臺，
就算今天滴滴馬上暴斃，下一個約車平臺照樣會用相同的方式招來這群嗡嗡的蒼蠅。感覺並不會什麼長久的作有用。畢竟滴滴的“企業文化”就是如此，清退了這一批還會有下一批。人家司機既然選擇幹這一行，就是擺明了為色不為財，清退也就是騰點機會給新人而已，
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