國慶節到了，為及時疏運夜間抵達旅客返回市區，地鐵1、2號線計劃提前延長運營時間並加開列車，以減少旅客滯留。9月28日，市軌道公司公佈國慶假期地鐵運營保障方案，更好地滿足十一長假市民乘客安全出行需求。
從9月30日開始延長地鐵運營時間
根據國慶節期間旅客接續接駁運輸需求，市軌道公司重點強化與鐵路運輸服務之間的銜接效率，計劃於9月30日和假期期間（10月1日至10月7日）延長運營時間。
從剛剛過去的中秋客流量來看，火車站、高鐵南站和三里庵站排名前三。因此，在國慶長假期間，為及時疏運合肥火車站及高鐵南站夜間抵達旅客返回市區，在常態末班車基礎上，1號線自合肥火車站往九聯圩站方向特別加開1列次，加開後合肥火車站末班發車時間由22:35延後至22:45。
同時，為了保障充足接駁運力以減少旅客滯留，原來合肥南站開往合肥火車站的末班車，改為從九聯圩站投入載客，調整後九聯圩站開往合肥火車站末班車發車時間由22:00延後至22:15，合肥南站上行末班車發車時間仍為22:40。
1號線末班車加開後換乘2號線有保障
有市民關注，運營時間變長後，1號線末班車乘客能否都能順利換乘前往2號線沿途站點呢？
不用擔心，為了方便市民，在常態末班車基礎上，2號線自南崗站往三十埠站方向特別加開2列次，加開後南崗站末班車發車時間由22:00延後至22:30；自三十埠站往南崗站方向特別加開3列車，加開後三十埠站末班車發車時間由22:00延後至22:45，加快的列車行車間隔都是15分鐘。
根據假期客流量變化延長高峰時段
根據分析，9月30日為國慶節假期前一天工作日，預計下午時段鐵路、汽運等回城返鄉客流量將明顯增加，軌道交通也將提前進入晚高峰狀態，軌道公司將通過延長高峰時段及縮短行車間隔來應對。
9月30日當天，1、2號線運營晚高峰開始時間由平常工作日的17:00 提前至15:30，結束時間由平常工作日的19:00延至19:30，晚高峰時長由2小時延長至4小時。延長後，1號線晚高峰時段計劃增開列車10列次、2號線晚高峰時段計劃增開列車8列次。
而在國慶節七天假期，軌道交通以市內出行客流為主，客流量相對平常雙休日將有所上升。因此，1、2號線運營高峰開始時間由平常雙休日的10:00 提前至9:00，全日高峰時長由9小時延長至10小時。高峰時段各增加1列上線列車，行車間隔由平常雙休日的5分50秒縮短至5分30秒。調整後，1、2號線假期期間每日高峰時段各計劃增開列車18列次。
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