特朗普施行的“從歐盟進口的汽車加徵20%關稅”政策日前遭到多家汽車製造商和汽車零部件製造商的一致反對，包括加拿大麥格納國際、通用汽車、德國寶馬、韓國現代在內的多家汽車零部件製造商及汽車製造商都在向美國商務部施壓。同時歐盟方面也警告稱，美方若對歐盟進口汽車和零部件徵稅將影響3000億美元貿易。
1、通用汽車對美政府徵收關稅表示不滿
繼“哈雷事件”之後，美國最大汽車製造商通用汽車近日也發出警告：美國政府的相關保護主義舉動可能會導致公司業務收縮和裁員。
美國總統特朗普威脅對從歐盟進口的汽車加徵20%關稅，引發國際汽車廠商、包括美國本土汽車廠商對貿易環境惡化的憂慮。美國最大汽車製造商——通用汽車公司近日就警告說，政府的相關貿易保護主義舉動反而會導致企業規模縮小、就業崗位減少。通用汽車公司近日在向美國商務部提交的一份意見中表示，如果美國對從歐盟進口的汽車加徵20%關稅，將導致汽車價格上漲、銷量下降。
2、美國3000億美元出口產品將遭歐盟報復性關稅
近日，英國《金融時報》在歐盟委員會給美國商務部的一份書面材料中有這麼一則警告：歐盟方面稱，美國總統特朗普要以懲罰性關稅打擊汽車進口的威脅可能引發全球對高達3000億美元的美國產品展開報復。
這是歐盟委員會首次對特朗普要對進口汽車施加懲罰性關稅的威脅做出詳細回應，歐盟各國越來越相信這位不可預知的美國總統將很快採取行動。
歐盟方面表示，美國對外國汽車和部件是否構成國家安全風險的調查，可能會使全球經濟陷入全面貿易戰，從而損害美國汽車行業的就業機會，該行業就業人數超過400萬人。
突顯歐盟對特朗普的對抗性貿易政策感到惱怒的一個跡象是，該文件表示此舉“可能導致美國對國際法的再次無視”。文件表示，徵收汽車關稅不會被國際社會接受，並會“進一步損害美國的聲譽”。
歐盟官員強調，他們尚未就如何報復作出決定。但該文件警告稱，歐盟和其他主要經濟體“很可能……對顯著數量的貿易”採取反制措施，可能涉及高達2940億美元的貿易，佔2017年美國商品出口的19%。該文件稱，這些措施可能針對“美國經濟的各個行業”。
文章素材來源：每日經濟新聞、一牛財經
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