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這車還是不錯的，至少比大眾的捷達、桑塔納要強。我們知道這種入門級合資車最愛簡配的就是動力和底盤，而法國車在底盤方面有天生的優勢，所以我比較喜歡物美價廉的愛麗舍。
東風雪鐵龍的愛麗舍，它在國內的知名度還是很高的，在品質方面它也絲毫不輸於同級別的桑塔納和捷達，並且相對於桑塔納的1.4L發動機，它全系都採用了1.6L的發動機，還是有著較高的優勢的。在價格方面，它的優勢同樣也很明顯，官方的售價區間為8.38萬元到12.58萬元，並且在大部分地區都有著3萬元左右的優惠，也就是說5萬多元的價格就能夠拿到低配的版本。
在外觀方面，貫穿式的鍍鉻飾條順勢延伸到了兩側的大燈之中，並且將LOGO也融入了其中，讓整體上有著更加的富有時尚感。下側燻黑飾板的拼接增強了運動氣息，也使得整體上能夠有著更高的顏值。
貫穿式的腰線設計帶來了比較犀利的感覺，在視覺上帶來了較為凌厲的感覺，多幅式的輪轂也讓車身看起來更加的大氣，只不過在低配版本上仍然採用了鐵輪轂，這樣的現象似乎顯得有點不夠厚道。尾部的造型過於簡潔，雪鐵龍的LOGO下面有字母的標識，也帶來了更高的逼格，隱藏式的排氣也略顯低調。
內飾方面，整體上的設計偏向於穩重，對稱式說中控設計帶來了中規中矩的效果，面對當下的主流來說，似乎看起來有一些過時的感覺。平底式的方向盤也營造出了更強的運動氣息，而大面積銀色飾板的拼接也讓整體上看起來不是那麼的單調，泛出了年輕的味道。
動力方面，雪鐵龍愛麗舍全系都搭載了一臺1.6L的自然吸氣發動機，這款發動機最大的輸出功率可達117馬力，最大的扭矩可達150牛·米。在車子的傳動系統方面，與之匹配的是5檔的手動變速箱和6檔的手自一體變速箱。
白希文
愛麗舍這款車總體來說還是可以的，雖然發動機技術老舊，但穩定性不錯，維修保養也便宜。底盤操控性不錯，做工用料也說得過去，最主要的是價格便宜，同級別中性價比算高的了。雖然使用的技術有點老，但作為家用代步車還是可以的。只是市場銷量不好，保值率差一點。
售後服務技術總監
你買這款車的初衷如果是為了實用有性價比高的話，其實是可以的，雖然核心部件常年沒有什麼大的改動，但是在這個級別裡很不錯的！值得！
龔敬G
保有量大，修車保值便宜
