飛奪瀘定橋
1935年5月29日，中國工農紅軍長征途經大渡河，以22位勇士的突擊隊，冒著槍林彈雨和身下湍急的河流，在只有十三根鐵索的鐵索橋上匍匐戰鬥，奪取了大渡河，保證了紅軍的勝利。
大渡河瀘定橋
那麼古人是如何修這座橋的呢?
大渡河峽谷溝深水急，自北向南，谷壁陡峭。水面寬度達到近百米，石拱橋、木橋在這裡是無法實現的，只能建造鐵索橋。
古人打製了12164個鐵環，環環相扣，做成每條上千斤的大鐵鏈，每根鐵鏈長達百米，總共做好十三根鐵鏈，整體鐵製構件重達40噸。
每根重達千斤的鐵鏈
但怎麼把這麼重的鐵鏈拉到對岸去?
在河面較窄的地方，古人有用弓箭先射一根較輕的繩子，然後把鐵鏈綁在繩子上牽引過河的方法。但這裡的河面太寬，水深浪急，或者用船、木筏或浮木把鐵鏈一頭牽引過去的辦法也根本不可行，這些鐵鏈太沉重了。
把十三根鐵鏈拉過河面實在是個大難題!
最後採用的辦法是；風箏，在河岸這邊放一個風箏到對岸，對岸的人撿起風箏線，風箏線後面是一條絲質的繩子，絲繩後面又接著一條更堅實的繩子，一條又一條，最後是大型的纜繩，大纜繩足夠結實和承重，這才綁上鐵鏈，用絞車把鐵鏈拉過去，安裝固定。
放風箏
並不用放飛十三個風箏，只是把鐵鏈接口處用繩子綁緊。就這樣，一個風箏，十三條鐵鏈拉過了大渡河。
古人真的是善於利用萬物的原理，創造力滿滿。
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