車身近6米!檔把是亮點!福田圖雅諾AMT自動檔版詳解

近些年,城市配送發展迅速,已經形成了倉到倉、倉到店、倉到宅、整車、多點配、送裝一體的城市物流生態圈,其運輸工具除了常見的輕卡外,歐系輕客也開始走向市場,成為眾多物流從業者關注的對象。

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作為歐系輕客的代表,福田圖雅諾一直以來在輕客市場十分受青睞。為了能夠進一步提高用戶的駕駛體驗感,車輛的使用便捷性,福田商用車將該車再次進行升級,推出了一款AMT自動檔版的車型。

接下來,方得網就帶大家一起來看一下,這究竟是一款怎樣的AMT自動檔的輕客?

歐系大“VAN”標準造型

圖雅諾的外觀是一款典型的歐系輕客造型,擁有德國純正大VAN血統。

自動檔版的圖雅諾也沒有在外觀方面做過多調整,依舊採用的歐系大氣的設計,理念,整體造型飽滿、線條硬朗,稜角圓潤,辨識度高。前臉兩幅大尺寸的進氣格柵與造型別致的大燈相互映襯,大燈造型採用的是遠近光分體式設計,高度可調節。

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視野方面設計的也很人性化,例如雙曲率的後視鏡,在其下方還配備了側轉向燈。尾門採用對開設計,整體樣式高大方正,其開啟度設有兩種選擇,分別是90°和180°,配合著高度適中的臺階,便捷上下車廂。值得一提得是,車尾的保險槓上標配雷達探頭,為行車時提供了更加安全保證。

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車身側面設計也很合理,側滑門處配有電動伸縮腳踏板,大大提升了上下車的便捷性,而且整車尺寸相比競品也很有優勢,該車配備了215/75R16寸的GOODRIDE好運牌輪胎,整車外部尺寸(長×寬×高mm)為5990×2000×2415。

內飾中規中距 配置很豐富

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同樣,相比手動擋,自動檔版圖雅諾在內飾方面沒有明顯調整。整體中控佈局的設計符合人體工學,中控操作面板做了微調,比以前質感看起來更加有檔次。前面板使用的單一深色的硬質塑料面板,也使得整車前排給人很自然簡潔。

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配置方面,該車的方向盤採用的是三副式,且加了點鍍鉻裝飾,握感還是很不錯的。儀表盤採用的是指針式,除了四個圓形顯示錶盤,還配了一塊顯示屏,可以顯示一些車況信息。另外,圖雅諾全系還配備了手動空調、USB、SD、AUX接口,且中控可選裝液晶屏,多媒體按鍵距離主駕駛也很近,操作起來也方便。

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人性化配置不止這些,例如車窗配置了電動控制按鍵,主駕駛一側具備一鍵降下功能,且配有有電動後視鏡調節按鍵;座椅採用的是絨布面料包裹,手感柔軟細膩,內部填充海綿厚實,乘坐感比較舒適,駕駛位的高低也可以手動調節,且都為乘客提供了頭枕和三點式安全帶。

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再加上後排座椅可拆卸,使得整體內部空間很大,空間上能夠滿足城際物流運輸需求。

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AMT自動檔+康明斯動力

動力方面,這款圖雅諾搭載了康明斯ISF2.8T柴油發動機,具備電控高壓共軌技術,當轉速達到3400r/min時,額定功率可達110kw,當轉速在1350-2700r/min時,最大扭矩可達330N.m,車速最高能跑135km/h,且滿足國五排放標準。

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變速箱是這該車最大的亮點,該車採用的是格特拉克MT82自動檔機械六檔變速6AMT變速器,操作要比手動擋明顯便捷,動力搭配也十分合理。此外,可靠性與燃油經濟性同樣優秀,燃油濾清器維護週期長,適應各地區油品,再加上康明斯發動機市場保有量大,所以在售後維修保養服務上很方便。

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除了強勁的動力組合以外,整車的穩定性能以及低油耗表現,也離不開其車身結構,圖雅諾採用的是承載式的車身結構,驅動形式為前置後驅,其前懸架為麥弗遜式,後懸架是鋼板彈簧,相比同級別車型,它的懸架結構和主流輕客基本一致。

結束語:

在輕客行業內,採用自動檔換擋的並不多,而福田圖雅諾這款自動檔車型,可以說給用戶的使用帶來了更加便捷的駕駛體驗,同時也為當下發展迅速的城際物流配送提升了效率。


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