在美國的制裁大棒下，法國一個石油巨頭成了“棒下冤魂”。
據美國財經媒體CNBC報道，法國油企道達爾正式放棄了其在伊朗的價值50億美元的天然氣田項目。道達爾伊朗公司已經終止了開發南帕爾斯天然氣田項目第11期工程的合同，現在另一家公司接手道達爾在伊朗業務的程序正在進行中，但是尚不清楚具體是哪家公司。伊朗官員早些時候曾暗示，中國石油天然氣集團公司可能會接手道達爾在伊朗的業務。
南帕爾斯天然氣田是世界上最大的天然氣田。道達爾於2017年7月與伊朗國家石油公司簽訂了相關合同，但在等待特朗普白宮關於核協議和美國製裁的決定時，該公司早在年初就打算停止和伊朗的業務往來。
在美國的嚴令之下，除了道達爾，還有馬士基、標緻公司、通用電氣、波音和西門子都已經切斷了與伊朗之間的聯繫，以避免美國方面的懲罰，而且俄羅斯盧克石油公司也稱其將擱置尋求在伊朗組建合資公司的計劃。
不過，中國卻頂住美國的壓力，繼續採購伊朗的原油和維持與伊朗的業務往來。根據知情人士透露，為了保障供應，國營石油貿易商珠海振戎、以及亞洲最大煉油業者中國石化集團公司已經啟動與伊朗國家石油公司（NIOC）長期供應合約中的一項條款，他們將可以利用伊朗國家油輪公司（NITC）運營的油輪。
據路透的船運數據，7月期間的17艘從伊朗向中國運送石油的租賃油輪都隸屬於NITC，6月的19艘租賃油輪中則有八艘是中方運營的。上個月，這些油輪裝載了大約2380萬桶原油和凝析油運往中國，約合76.7萬桶/日，6月時的裝運量為1980萬桶或66萬桶/日。
根據該長期供應協議，油價計算已經從此前的離岸價格改為目的港船上交貨價格，也就是說伊朗將承擔原油交貨期間的所有成本和風險，並負責保險事宜，這相當於伊朗變相地對中國出口石油進行降價。目前尚不清楚伊朗將如何向中國採購的原油提供保險。中國每個月採購的伊朗石油價值約為15億美元。
雖然中國仍在購買伊朗原油，但日本、韓國、印度與多數歐洲國家已經大幅縮減從伊朗進口的原油。伊朗面臨的局勢仍不容樂觀，從此次道達爾撤離伊朗事件可以看出，美國製裁的效果已經逐步顯現。分析師預測，在第二輪制裁正式生效後，11月伊朗的石油銷售量可能下降40%至150萬桶/日，這大幅低於今年5月創下的峰值——270萬桶/日。
但是屆時油價的走勢還是充滿不確定性，雖然美國製裁導致伊朗原油出口遭受重挫，但美國已經放出豪言，將會釋放1100萬桶戰略石油儲備來填補這部分供應缺口，這到時可能會抑制油價上漲。
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