自从上个月贾跃亭的FF获得恒大的注资得以喘一口气，毕竟带钱跑路让投资人对他很是失望，恒大的入股可以向世人证明贾跃亭只是想做好一件事，而不是单纯的跑路出国享受生活去了。只要他的造车梦还在，希望就还在，他的FF成功了他就不会留在美国了，该还的钱还是会回来还的。相信他的人很多，足以说明他的人品即便是被他坑的最惨的孙宏斌在后来也没有怪他：老贾是一个很厚道的人，但是老贾确实失败了，这一点必须承认。
有人会说：你失败没有关系，但是你卷钱跑路就是失信，就是最大的失败。其实贾跃亭没得选择，乐视当时已经濒临崩溃了，需要很大的一笔钱来挽救，而这笔钱根本不可能获得。如果他继续待下去，只会眼睁睁看着乐视倒闭，可这个时候他前几年投资的FF汽车又给他带来了很大的希望。终于他破釜沉舟，背着无尽的骂名逃到了美国，继续他的造车之路。
仅仅几个月的时间他借助睿驰汽车在广州拿下一块地用来做他FF汽车回国造车的落脚点，又在上个月拿到了恒大上百亿元的支持。就在13号恒大老板许家印来到美国洛杉矶的FF总部视察，这次许家印在视察的同时还试驾了FF91,在这期间许家印对FF的产品和技术给予了很高的评价，并对试驾的ff91的内饰和产品的性能表示肯定。
ff91作为首款FF的高端车型，百公里加速为2.39秒续航里程为 700公里，各种性能跟指标在全球范围都是绝对领先。也难怪恒大会看好贾跃亭，这次入股FF也让恒大健康的市值一度飙升到了800亿港元。
曾经的贾跃亭被网友戏称为贾布斯，在霓虹灯下占据着主角的位置，尽管现在失去了这个位置。可是他又重新回到了这个舞台上，还有可能会成为中国的“马斯克”在未来新能源领域的角逐中拥有自己的地位，世人总是看你是否站的足够高，他们不会关心你是怎么站上来的，贾跃亭如果成功了，那个时候他的人生履历中在涉及到他抛下乐视跑路美国的时候，会是这样说：为了挽救乐视，贾跃亭带着乐视最后的钱跟世人的骂名去美国开始他的梦想，最后成为中国的的马斯克甚至超过了他所创办的特斯拉。
贾跃亭能否凭借恒大的支持东山再起还需要时间来证明，而这个时间不会很长，年底之前如果贾跃亭不能实现量产FF，那么贾跃亭的公司就要易主。从此，退到幕后带上世人的指责从这个时代中消失。
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