众所周知，高速公路是全封闭式管理、专供机动车高速行驶的道路。浙江省高速的每个入口都设有行人、非机动车禁止上高速公路的标志牌，这也是一条安全常识。但行人、非机动车上高速公路等违法行为还是屡有发生，这既对自身生命安全造成危险，也为过往车辆为之躲避而埋下事故隐患。
案例一
“
2018年9月23日20时许，中秋节前夜，小伙张某骑着借来的小电驴，
跟着导航直接开上了G15w常台高速，甚至还十分自然的领取了收费卡！他沿着高速匝道汇入了驶向上虞方向的滚滚车流之中。多位过路驾驶员报警，高速交警绍兴支队二大队俞警官接警后，迅速沿途巡视查找这辆突入高速的电驴，并在马岙岭隧道前的港湾处发现了手足无措停在紧急停车带里的电驴骑士张某，确认人车后俞警官通知平板拖车前来拖移电驴，最终将人车从前方三界收费站带离高速。
”
案例二
2018年9月16日上午，绍兴高速交警接绍诸高速浣东收费站工作人员报警称，浣东收费站有一辆电动车冲上高速公路，往上虞方向行驶，接到报警后，高速交警五大队民警迅速调派浣东附近巡逻车辆，拟对电动自行车进行就近拦截。
通过监控视频，监控中心人员发现该电瓶车冲上高速公路后，沿着道路右侧的应急车道朝上虞方向一路行驶，而警方的巡逻车就在对向车道巡逻。行驶了一段后,骑车人可能发现路线不对或者危险，又折返逆向沿着高速公路应急车道驶回了浣东收费站。
在收费站，该骑车人被控制。经过调查，该骑车男子姓斯，诸暨斯宅人。驾驶的是一辆摩托车，而不是报警时称的电动自行车。进一步沟通后发现，该男子还是一名聋哑残疾人，误上高速是因为要去湄池上班，误打误撞地就驶入了高速公路。由于人员情况特殊，高速交警最后将该骑车男子移交给了当地派出所作进一步处理。
非机动车为啥不能上高速？
首先
高速公路具有快速通行、全封闭、全立交、道路平直、视野好的特征，国内大部分高速公路最低限速60km/h，最高限速120km/h。据此，非机动车并不符合高速公路通行的速度要求。
其次
非机动车本身的特性决定了该车型并不适合上高速公路行驶。非机动车的安全系数和安全性能都相对较低。老百姓俗称“肉包铁”。试想，当高速公路上如果与汽车发生碰撞时，谁受到的伤害比较大？“肉包铁”能扛住“铁包肉”么？
最后
高速公路禁止行人、非机动车通行即是高速公路交通秩序管理的需要，也是保护驾驶员人身和财产安全的需要。
除此之外，在浙江省摩托车也是禁止上高速的！
摩托车禁止上高速
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