最初北街丶丶
红旗H5当然可以入手，只要能接受这台车的缺点。
H5最大的特点是：造型运动性能商务，1.8T涡轮增压发动机最大功率137kw、峰值扭力250牛米，匹配6挡手自一体变速箱。参数确实很一般，真实表现和参数相符，极限测试最好的成绩破百也接近11秒，综合造型来看多少有些尴尬。
红旗H5，指导价14.98-19.58万，车身尺寸4945*1845*1470，轴距2875mm，级别至少算B+。
设计语言红旗并没有形成独立的家族式设计风格，除了直瀑式的中网其他方面辨识度很低，尤其是腰线和尾部总可以找到非常神似的轿车，整车运动感十足但是性能却拖了后腿。
如果H5延续H7的商务气质，即使用同款1.8T动力很有可能成为商务轿车的标杆，这台车多少有些遗憾。
不过红旗H5的性价比并不低，品牌价值是一方面，配置确实足够丰富。丐版车型配备了ESP车身稳定系统、胎压监测系统，缺少的仅仅是后排头部气帘，其他配置包括天窗、10英寸导航、LED大灯等等都有配备，一台中大型轿车以15万的售价涵盖了这些实用配置，即使动力差一些也可以接受了。
红旗H5可以入手，但是期望值不能太高，国产发动机一汽的技术储备不差，但是匹配到实车面对其他自主品牌还是有明显的差距，能接受这点再选择这台车。
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我就浅谈下国人之情怀——红旗！曾几何时红旗都是我国高级领导的标乘用车，既然是高级领导用车，处处必须彰显庄重、大气、舒适、逼格、安全这几个特性。
进入改革开放以后，随着人民生活水平的不断提高，很多国有车企企业都要市场化、效益化、全民化来适应社会的经济发展的需要，红旗经过阵痛、摸索、模仿、唾骂、拿来、剧痛、改变、探索、励志、华丽转身……今天我能终于看到了H5!
首先是在近年来在风格上面愈加是吸引着众多人的喜爱，规划风格上面也契合了国人大部分的审美。这款车红旗H5也是许多人比较等待的轿车，这款H5在外观上面风格是相当的美丽，全车一个规划风格他人大气豪华，并且豪华傍边又呈现出霸气的视觉效果。
红旗H5在外观上面可以说是无可挑剔，也摆脱了传统国内轿车的风格，给人一种眼前一亮辨识度特别的高。侧方面这款车仍是比较顺滑精美的，车在长4935mm宽1840mm高1470mm。轴距2870这样一个规划风格在国内的轿车市场上面会显得愈加有竞争力！
在装备上面是搭载了2.0T发动机+爱信6AT变速箱，装备方面这款车仍是相当的不错，并且价格比较亲民，是在15万左右那样。这个价格在国内来说契合了许多国人的消费水平，其次十多万也和同款轿车拉起了一个平行线。内饰风格上面仍是比较用心的，高级的用料以及做工方面精密，三幅式多功能方向盘手感也十分好。
总得说来既把红旗的固有逼格特征保留下来，又融入了现在的汽车发展方向和成熟其他资源的技术，做到了与时俱进，所以她是大家不二的选择!愿中国企业越做越好，造车不随意，造中国好汽车!
