用户4978356198971
题主你好，我是17年10月中下旬自驾从拉萨到格尔木。途中不需要通行证，至于注意的事项就说说我的感受吧。
第一天，考虑到青藏线沿线住宿环境，选择在最好的那曲县城过夜。这一段路况还挺好，会有几个区间限速，注意看路程距离和通过时间，别算错了，稍微晚5分钟最保险。
在那曲开的加氧房，然而也并没有睡好，走川藏线全程无高反，今天头有点痛，轻微高反，这个因人而异。
因为想一天赶到格尔木，早上5点钟起床，5点半就开车出发，温度零下8度，玻璃水结冰，可以提前换上防冻的，在青藏线极度不建议开夜车，大车真多，会车摸眼瞎，啥都看不见，及其危险，天亮后才到安多县，两个多小时开了一百多公里。
那曲到昆仑山这一段路是青藏线最烂的一段路，波浪、倾斜、不规则沉降、炮弹坑。一定要集中精神，要慢。大车也多，超车一定要注意路况和对向的大车，不会减速的。
加油的话还好，尽量提前在那曲加满，怕万一途中堵车
过了昆仑山之后路况就好了，注意大车就行，快到格尔木的时候，会有一个检查站，是查大车超载的，所以很慢，小车只要刷身份证，这里应该经常堵车，如果没堵死，一定要逆行前进。我就因为不知道，跟着大车排队，白白堵了4个小时，哭死。
有自驾从拉萨往格尔木的朋友仔细看看，应该会有些帮助的 吾爱自驾游
从拉萨到格尔木青藏线109国道是不需要通行证的。
路况上看，拉萨到那曲路况都是非常不错，但要注意限速和区间测速；从那曲到可可西里一段路况不太好，一定要注意行程安全；可可西里经昆仑山到格尔木路况也不错。
青藏线最困难的一段就是那曲到格尔木一段，全程800多公里，平均海拔4500以上，途经安多、唐古拉山、可可西里、昆仑山。这段路一是路面沉降比较厉害（一半的路有沉降，其中四分之一沉降严重），还有些弹坑；二是这段路大货车太多，由于只是上下两车道，所以特别容易堵车，超大货车是必须的，要特别注意行车安全。行程中可在中间沱沱河加油和歇停，沿途安多、唐古拉山、沱沱河、不冻泉住宿条件都很一般。很多酒店连自来水都没有，住宿费用也高。个人觉得，做好两手准备，方案一：不堵车，一天开完全程，通常需要15-17小时，注意中间休息片刻，不要疲劳驾驶，到了目的地格尔木好好休整；方案二：如果一旦遇上长时间堵车，只能在中途歇停，基本选择沱沱河地区暂宿一晚。
行程上，从拉萨到格尔木行程可先计划四天三晚。拉萨—纳木措—那曲—沱沱河—格尔木。在那曲出发前将车况检查好，多备一些物资，干粮，饮用水，有暖壶的加满开水。
大手牵小手一起去走走
川藏线和青藏线，这边都不属于边境地区，所以走川进青出大环线的时候，不需要边防证，所以你也不用办理边防证，可以放心地走，所谓的青藏线就是109国道，做这条线路的，注意事项，主要就是在海拔4500米以上的地方长时间行车，可能晚上的时候你会睡不着，耽误休息，影响行车安全。
这条路至少要走三天左右的时间，因为从拉萨到达格尔木，有接近1000多公里，再加上从安多到格尔木这段路况一般，弹坑路很多，因为这条路本身大货车走的比较多，所以路况一般，而且有限速的规定等等，所以开的慢点，另外，大货车也比较多。
就这条线路，要注意几个问题，第一个问题就是要注意安全，这条线路上大货车比较多，第二个问题就是要注意醉氧的问题，过了格尔木以后，到了海拔2000多米，很有可能会瞌睡，要记得喝咖啡，第三个问题就是要注意睡不着，晚上休息困难，第四个问题就是路上休息，要选择好地方，节点。
好了，就说这么多吧，关于到藏区旅行，还有什么其他的疑问可以随时私信我，我会直言不讳有问必答，最后祝每一位旅游能够到藏区玩的开心。
川藏自驾游
不用，带好身份证，驾照，行车证。进藏缺一不可，没有连油都加不了。如果，去珠峰大本营(日喀则)或是阿里地区或是口岸或是去尼泊尔免签的，是要办边防证的。好办的很，不要再拉萨找旅行社，坑人坑钱。
西北伴旅途自由行
什么都不需要，只要在检查站领限速条就行。16年8月走109进藏，早上九点左右从格尔木出发，晚上六七点到沱沱河住宿。第二天到那曲县城住宿，用时与第一天差不多。第三天由那曲经纳木错到拉萨。主要是边走边玩，不赶时间。在一个就是109看似平坦，实则暗藏凶险，暗坑太多，速度稍快就会起飞，对车对人都会造成伤害。当年109那曲到拉萨有一段修路难走。其他路段小心驾驶，不要开快车就没什么问题。
