网约车是中国一块超级大蛋糕，滴滴死掉，将会出现一堆新生的打车软件。而新生的打车软件会根据滴滴的短处去更改，并且加大司机审核和乘客安全。然后最后得民心者，得天下。
顺风车一般都是比较远的路，现在顺风车没有了，乘客出行只能叫快车，快车跑远路成本大大提升，据说取消顺风车后滴滴公司营业额不降反升就这道理。
经常开顺风车的都知道，收入大概在1元每公里左右，不管是乘客接受拼车与否，到司机那边的钱都差不多。带一个不接受拼车的乘客和带四个拼车的价格不会差的太远，这也是滴滴公司的坑人之处，抽水实在是高、高、高…
至于快车那就不一样了，这是滴滴公司推出的纯营利性的一种运营方式，以短途、多单数为主。如果你突然接了一个长途单，按照100公里的路程来算，司机到手差不多在150～200元不等，夜间会高一些。如果说能带一个回头单那挺好，是稳赚不赔的，带不到的话其实也没什么收入。
无论哪个平台最不该有的就是顺风车，高铁大巴凭什么惯着你，顺风车的价格就是你打车去车站加上买车票的钱的合计少几块钱还上门接，利用屌丝贪便宜装逼格，利用司机想玩点暧昧，不合法的车干着营运车的买卖，同时快车应该加大力度清退不合法的。
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