以“定義汽車新生活”為主題的2018北京車展高峰論壇於2018年4月25日在北京中國國際展覽中心新館會議廳舉行。廣汽集團常務副總經理吳松此間發表演講稱：離開智能化，汽車共享只是一種商業模式。
吳松表示，十三五以來，全球範圍內迎來新一輪的創新週期，汽車產業作為技術資金和人才最密集的行業，是創新的主要陣地。汽車產業的創新將極大驅動未來汽車行業的變革。
在吳松看來，未來汽車產業將呈現四個方面的“新”態：
一是新環境。吳松認為，股比放開和關稅下調，汽車產業競爭進一步加劇，同時一批具有全球競爭力的中國優秀汽車品牌將脫穎而出，中國汽車品牌發展雖然壓力巨大，但機會更多。中國品牌有信心也有能力與外資品牌開展同場競技。而這個過程也是中國汽車進行洗牌的開始，一批優秀的品牌將更強更大，脫穎而出走向世界，一些弱勢品牌將面臨淘汰。
二是新產品。智能網聯新能源汽車迎來快速發展期。環保要求、技術升級和國家安全戰略要求，將推動汽車能源走向清潔化，可再生和多元化。信息通信技術高速發展，互聯網與汽車實現嘗試融合，將極大地縮短汽車技術升級產品推出週期。吳松表示，電動化與智能化、網聯化相結合是未來汽車發展的趨勢。
三是新模式。吳松指出，移動出行重塑出行格局。新資本進入、城市化進程加快、信息技術發展、消費觀念轉變使得共享成為出行的重要選擇，汽車消費者將逐漸由汽車擁有者過渡為汽車使用者。網約車、分時租賃等模式，能夠將有限的汽車資源，充分高效利用，常遠來看，移動出行，將具有巨大的發展潛力，將重塑現有出行方式，未來的汽車生活將更加豐富多元。他強調，“要實現共享出行，必須是汽車智能化，如果沒有自動駕駛、無人駕駛，我們的共享只是一種商業模式的運用，不會產生深度的變化，只有技術上的創新和商業模式的深度融合，才能真正的帶來汽車未來新的局面。”
四是新體驗，智慧汽車生活將成現實。吳松表示，未來汽車設計或構造可發生更為大膽的變化，汽車將有可能集看電視、工作 、視頻會議、功能為一體，為消費者帶來新的乘車體驗。
吳松此間坦陳，。
一是加速發展智能新能源汽車，搶佔產業制高點。他表示，未來將加強技術研發，強化合作，推出優秀新能源汽車產品；同時緊跟行業發展趨勢，積極佈局智能化、網聯化並加快打造智能網聯新能源汽車產業園。
二是主動擁抱共享出行，轉型移動生活價值創造者。吳松指出，廣汽集團積極整合外部資源，研究推動廣汽向移動出行服務提供商轉型的實施路徑，將廣汽集團打造成為一站式共享出行平臺。構建聯合交通智能解決方，推動廣汽集團從傳統汽車產業集團向移動生活價值創造者轉型。
三是優化客戶用車體驗，塑汽車智慧生活生態圈。未來廣汽將與行業合作同時打造立足於打造車聯網，從聽、說、讀、寫、看、觸6個方面入手，塑車內智慧生活，為用戶提供全方位貼心、情感化駕乘體驗，為用戶打造“更輕鬆愉悅的駕乘時空”。（BestEV）
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