在美國先後對中國、歐盟、加拿大、墨西哥等國家或地區開展貿易戰之後，近日美國總統特朗普又表示，
未來可能對日本的汽車及汽車零部件徵收25%的關稅。今天我們就來分析一下，特朗普此舉將會帶來怎樣的影響。為何針對日本汽車
在2017美國的貿易逆差“黑名單”上，中國以3752億美元高居榜首，第二名是墨西哥711億美元，而日本以688億美元位列第三。到了2018年，美國前8個月對日本的貿易逆差已經達到了400億美元，照此發展，今年依舊會突破600億美元。
龐大的貿易逆差是特朗普堅決無法容忍的事情，所以美國政府分別對中國和墨西哥打響了貿易戰。照此情況來看，如果日本不做出讓步，被美國加徵關稅也遲早的事情。
那麼特朗普為什麼會將矛頭指向日本的汽車工業呢？原來，美日的貿易逆差當中，有三分之二都是進口日本汽車所導致的。 本著“射人先射馬、擒賊先擒王”的道理，日本汽車工業首當其衝也是意料之中的事情。
對日本汽車的影響
據外媒統計，乘用車在日本出口總額當中佔據了30%左右的比重，如果此次被美國加徵關稅，不但會直接影響總出口額，導致日本GDP下降0.5%，同時日本汽車製造商的利潤將巨幅縮減約50%。
另一方面，日本汽車在美國佔據了47%的市場份額，可以說相當受美國消費者歡迎。但加徵關稅之後，日本進口汽車在美國的售價平均將上升6000美元左右，這部分價格浮動將直接轉嫁給美國消費者，從而導致大家更願意去考慮美國本土品牌。
日本會如何應對
以目前日本的態度可以判斷，日本並不會像中國一樣跟美國針尖對麥芒地拉開架勢幹一仗，而是會主動尋求和解。不過日本本土汽車基本處於自給自足的狀態，對進口汽車本來就沒有徵收關稅，因此想要讓利給美國的話，就只能另謀行業了。
外媒表示，日本很可能降低從美國進口牛肉等農副產品的關稅，以此讓美國放棄對日本汽車加徵關稅的想法。目前日本從美國進口牛肉的關稅為38.5%，日本政府可能此關稅下調至27.5%，並承諾16年內下調至9%。
此外，日本也可能採取才美國建廠生產汽車的方式來化解這次貿易危機。如此一來，不但縮減了美國的貿易逆差，同時還為美國提供了大量的就業機會，肯定能對特朗普產生十足的誘惑力。
蘿蔔開會
用牛肉換汽車，大家覺得美國會答應日本的方案嗎？
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