昨日,广深港高铁香港段正式开通运营,标志着广深港高铁全线贯通。早上6时48分,首趟由广州始发的列车G6501次从广州南站出发,驶往香港西九龙站。信息时报记者乘坐体验了该趟列车,并在西九龙站体验“一地两检”出入境。
据了解,广深港高铁香港段开通运营后,可直达内地44个站点,其中广州到香港之间的铁路旅行时间最短仅需47分钟。G6501次列车长仲召爽说,旅客早上在香港喝早茶,晚上就能在北京吃烤鸭了。
首班车开车前五分钟，一女乘客飞奔上车。
在西九龙入境前，一名小旅客神气地横跨两地口岸区界线。
旅客秀出搭乘首班车的车票。
旅客在开车前拍照留念。
不少旅客趁着中秋假期，扶老携幼到香港游玩。
旅客到达西九龙后，纷纷拍下目的地“香港西九龙”五个字。
“尝鲜”旅客开车前拍照留念
昨日早上6时44分,G5711次列车从深圳北站开出,前往香港西九龙站。6时48分,G6501次列车从广州南站开出,驶往香港。7时,G5736次列车从香港西九龙站发车,前往深圳北站。距2011年12月26日广深港高铁广深段通车运营近7年之后,广深港高铁宣告全线贯通。
记者搭乘G6501次列车全程体验了这趟“尝鲜”之旅。因其首发的特殊意义,不少旅客验票后并未直接进入车厢,而是拿出车票在“复兴号”列车前拍照留念,喜笑颜开。6时48分,列车准时出发。
广州动车段技术科副科长马柳青说,相对和谐号,复兴号采用更优化的流线型车体设计,能耗节约10%,也符合现在绿色出行的理念。整个列车覆盖有wifi,每个座椅下方有一个插座,另增加一个USB接口,为旅客在旅行中的需求提供更大的满足。为方便两地旅客出行,车厢语音播报采用普通话、英语、粤语三种语言。为确保安全,动车组每运行2天或者5000公里时,就会进行一次全面检查。车速方面,因香港段主要是隧道,为时速200公里,广州到深圳段时速则为300公里。
列车行进过程中,乘务员向乘客们陆续发放水和明信片。记者看到,明信片正面印有一张高铁票图片,显示的正是这趟首发车车次,颇具纪念意义。扫一扫二维码,还可以了解高铁美食。据了解,列车餐饮首发日活动以“港饮港食”为主题,为旅客送上一道“悦心菜”。
每天100多趟车往返内地与香港
“本次列车配置8名乘务员,我们选拔了一些业务高素质好技能强形象佳的乘务员担当本次列车乘务工作。”列车长仲召爽告诉记者,广深港高铁广州到深圳段开通时,其所在的乘务班组也担当了首发。她说,为了做好旅客服务,乘务员在语言方面也进行了相关培训,有专门乘务员会讲英语、粤语。对于近期发生的一些“霸座”事件,仲召爽说,假如遇到,还是会首先微笑处理,同时也会通知乘警。
从普通乘务员到如今的列车长,仲召爽见证了我国铁路运输从以往行驶缓慢、没有空调的绿皮车,到如今设备齐全高速行驶的高铁的转变。“我们这趟车到了香港,等一下还要去北京。”仲召爽说,如今旅客早上在香港吃早茶,到晚上就能在北京吃烤鸭了,期间只要8个多小时。
香港居民彭先生也在这趟列车上。因为生活、工作原因,他经常在内地和香港两边跑,这次特意来坐首发车。他说:“以前是坐船、坐大巴,现在比以前方便多了。”
据了解,广深港高铁香港段建成通车,广州到香港之间的铁路旅行时间最短仅需47分钟。每天有100多趟高速动车组往返内地和香港之间,大大缩短了内地与香港间的时空距离。从香港可直达内地44个站点,包括北京、上海、石家庄、郑州、武汉、长沙等多个城市。铁路部门预测,到2020年左右,广深港高铁年均客流量将达8000万人次。
香港旅客可直达内地44个城市
从香港西九龙站可直达内地44个站点,包括北京、上海、石家庄、郑州、武汉、长沙、杭州、南昌、福州、厦门、汕头、贵阳、桂林、昆明等城市。
开通初期,最高峰日计划每日安排开行动车组列车127对,其中广州、深圳至香港的本线列车114对,跨线长途列车13对。
香港西九龙站至深圳福田站最短运行时间为14分钟。
香港西九龙站至广州南站最短运行时间为47分钟。
香港西九龙站至北京西站运行时间为8小时56分钟,每天一趟往返。香港西九龙站-北京西站,8:05分从香港西九龙站开出,17:01分到达北京西站;北京西-香港西九龙,10:00从北京西站开出,18:58到达香港西九龙站。
香港西九龙站至上海虹桥站,每天一趟往返。香港西九龙站-上海虹桥站,11:10分从香港西九龙站开出,19:27分到达上海虹桥站;上海虹桥站-香港西九龙站,14:10分从上海虹桥站开出,22:28分到达香港西九龙站。
(数据来源新华社、12306网站)
□本版撰文 信息时报记者 何小敏 通讯员 曾勇(除署名外) 本版摄影 信息时报记者 梁钜聪(除署名外)
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