原标题：广州共享单车将控制总量动态调节
海珠区街头的一处共享单车停放点。广州日报全媒体记者邱伟荣摄
广州日报讯 （全媒体记者张露 通讯员交通宣）记者近日了解到，市交委已完成广州共享单车总量评估工作，并明确将根据全市适宜总量评估结果，依法实施投放总量控制和动态调节措施。
据悉，广州中心城区适宜的互联网租赁自行车总量规模约40万~50万辆，全市的适宜规模为60万~80万辆。摩拜、ofo两家在今年以来压减了约30万辆的路面运营车辆。按企业减量计划，至2019年2月前，摩拜、ofo两家企业在广州市中心城区的车辆数将分别压减至20万辆以内，城区车辆总规模控制在40万辆以内。
市交委相关负责人表示，市交委结合总量评估结果和广州实际情况，制定了“四步走”的投放总量管理工作计划。
阶段1：压减存量车辆
主要是在暂停任何形式的新车投放的基础上，督促摩拜、ofo两家企业对中心城区车辆进行压减、抽疏。
阶段2：车辆置换更新
主要是在完成总量压减目标后，由摩拜、ofo两家企业按照“收一换一”方式对老旧车辆进行置换更新。
阶段3：优化市场竞争
主要是引入新企业进入广州市场运营，初期予以安排一定的投放规模，在指定区域运营，待企业现场运维体系完善，调度管理能力匹配后逐步引导进入中心城区。
阶段4：实施动态配额
主要是定期对企业运营服务质量进行考核评价，依据考评结果，实施车辆配额的动态管理。
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