by 杨学成
央视财经明天约了个采访，主题是「电商新跨界」，希望我谈谈对滴滴美团竞争的看法，做个笔记：
滴滴和美团都属于浴火重生的业态，两者都经历过疯狂的补贴大战，所以对于竞争，程维和王兴均为经验老道的油腻战士。
美团进入出行，是为整体估值创造题材，从外卖到出行，扩展的是本地生活服务圈，出行数据有利于支撑外卖业务。
滴滴进入外卖，主要的考量是流量变现，学习的对象是「Uber Eats」，是出行数据在本地生活业态的自然延伸。
这次双方的跨界侵入并没有引发公众预期的补贴大战，双方都很收敛，美团只在上海和南京两地开展出行业务，而滴滴也仅在九个城市运营外卖，且规模不大。
收敛的原因，并非两家企业缺钱或者缺少勇气，因为他们都各自融资40多亿美金，而程维和王兴也全是补贴大战的老手，所以不是不敢为，实不可为。
为什么不可为？原因有三：一是两人都是「王的男人」，当然这个王是马化腾。二是补贴效应锐减，尤其是对于成熟业务，补贴手法效果不佳，用户平台转换门槛很高。三是用户对成熟业务更加注重体验，而非价格，滴滴外卖上来就面临很多用户投诉，包括骑手管理和商户管理全都存在问题，而美团出行除了抽成低之外，用户体验方面没有任何增值。
最重要的是，移动互联网流量红利期已过，在腾讯和阿里的支付大战之后，剩下的只是「次级流量争夺」，就连外卖这个次级流量域也都因饿了么与百度外卖合并之后又被阿里收购而变得没有补贴价值。这是一个已经被瓜分完毕的流量域，接下来需要的是精耕细作。未来的新战场是物联网流量域，所以小米的表现值得期待。
结论：美团一次，滴滴外卖……
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