現在的人買啥都講究！
買車就要宜家宜商，舒適豪華大空間，用車需求的豐富性也逼的各大汽車廠商們都在拼命研發新車型。
尤其是近兩年隨著大家對車型多樣化用途需求的增多，比如二胎政策的開放，乘坐人數和空間就變得尤為重要；還有一種人群他們事業成功但時間緊湊，他們需要一款車能有奢侈的後排空間和配置，不但能讓自己舒服乘坐還能把車作為臨時的辦公地點。今天小編就為大家推薦四款空間寬敞、乘坐舒適、配置豐富、宜家宜商的MPV車型！
推薦車型一：奔馳V級
推薦指數：☆☆☆☆☆
在商務車整個行業裡邊，它確實屬於奔馳在中國MPV車型中的新成員，V級換上全新家族“面孔”後的確上看去十分動感，LED日間行燈和大燈的加入不但讓前臉的整體氣質倍增，而且還配備了轉向輔助功能，大大減少了夜晚行車時的盲區。V級有普通版和加長版兩款，普通版本的車身尺寸為：5140mm*1928mm*1880mm，軸距為：3200mm，加長版的車身尺寸為：5370mm*1928mm*1920mm，軸距為3430mm。另外加長版的軸距已經大大超過了很多品牌的旗艦行政車型，比同門的奔馳S邁巴赫還要長65mm。
如果大家還覺得V級的內飾會像老款唯雅諾一樣古老那就大錯特錯了；V級採用最新的家族式內飾風格，中控臺大面積實木的使用讓整體氛圍豪華感十足。大屏、Touchpad、倒車影像、氛圍燈、後排娛樂系統等等配置非常豐富。
對於MPV車型來說後排才是關鍵，V級的後排空間非常充裕，第二排兩個寬大的航空座椅承託性和柔軟度都相當不錯，並且還具有腿部支撐、加熱和通風功能，可以讓乘坐者旅途勞累時得到很好的休息與放鬆。
另外V級在動力方面已經放棄了那臺3.0L自然吸氣發動機，與之取代的是一臺代號為M274的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率155Kw，最大扭矩350N.m。在傳動系統上V級配備一了臺7G-TRONIC PLUS的7速變速箱，並具有5種駕駛模式可供選擇。
推薦車型二：·豐田 埃爾法
推薦指數：☆☆☆☆
豐田埃爾法現在的火爆程度可以稱之為MPV之首了，自從上一代車型就被大家高度關注；甚至很多土豪們都開著加長版路虎攬勝去4S店提車。原因很簡單，因為很多香港企業家、明星都用它作為出行的首選。新款埃爾法自從上市起，首先外形就讓大家眼前一亮，極具衝擊力的外觀甚至一度成為了朋友圈中熱議的話題。誇張的大嘴造型似乎看上去很像一位帶著面具的武士，在MPV上運用這樣霸氣的外形設計確實非常大膽。
埃爾法的內飾風格並不像外形那樣具有衝擊力，而是採用了豪華大氣、溫馨舒適的設計風格，內飾的整體造型也更加趨於轎車化設計，中控臺和車門均採用大量真皮包裹，並加以實木裝飾條進行搭配。多功能方向盤、座椅記憶、加熱、自動空調等均已配備，並且裝配在車頂的LED照明燈帶和氛圍燈具有16種顏色可調。
埃爾法的而第二排是車型的最大亮點，兩個舒適寬大的飛機頭等艙座椅不但具有電動調節、記憶、加熱通風、腳部支撐和閱讀燈外，還可以在第三排乘客需要出入時用座椅側面的電動調節按鈕來控制座椅靠背的角度，方便第三排乘客上下車。
動力方面，埃爾法依舊採用了經典的3.5升V6自然吸氣發動機，最大功率202Kw，最大扭矩340N.m，與之匹配的是一臺6速手自一體變速箱。V6發動機在日常駕駛中非常安靜，變速箱能夠比較準確的領會駕駛員的意圖從而溫柔的升降檔位。前麥弗遜後扭力梁式懸架能過濾掉路面上大部分的輕微顛簸，為駕乘者提供舒適的行駛質感。
推薦車型三：大眾 T6
推薦指數：☆☆☆☆
如果說上述兩輛車是宜家宜商的多面手，全新大眾T6走的卻是典型的商務路線。它是大眾汽車的Transporter系列車型，也被稱之為“T型車”。從1950年那個擁有可愛造型的第一代T1問世以來，如今已經發展到了現在的六代車型，但外形依舊保持著方方正正的傳動造型，車頭黑色的進氣格柵搭配鍍鉻條看起來非常內斂、穩重。
車內的整體氛圍與外形一樣，是大眾傳統的簡約實用風格。雖然不及其他車型那樣豪華感十足，但無論是功能的使用還是控制區域按鍵的位置使用起來都比較順手。另外它還配備了三區獨立自動空調，駕駛員和第二、三排乘客可以單獨調節風量，在第二排車頂的位置同樣配備了溫度、風量和模式控制，後排乘客可以根據自己的需求進行單獨調節。
另外第二排座椅的設計非常人性化，兩個座椅可以獨立向後旋轉180°，讓第二、三排乘客形成面對面的乘坐方式；並且中高配車型在兩排座椅中間的位置配備了一個圓形可摺疊的小型辦公桌，下方還具有儲物功能，這一點對於需要臨時在車上辦公的商務人士來說非常實用。
動力方面搭載了一臺大家比較熟知的2.0TSI渦輪增壓發動機，最大功率150Kw，最大扭矩350N.m，與之匹配的是一款7速DSG溼式雙離合器變速箱。這款配合非常默契的動力總成讓體重超過2頓的邁特威行駛起來遊刃有餘，加速順暢但並不突兀。對於一款商務車型來說，平順的動力輸出才是最重要的。
推薦車型四：奔馳斯賓特
推薦指數：☆☆☆☆
在商務車這個圈子裡，奔馳斯賓特算是這幾款裡邊進圈比較晚的車型了，不過從目前的市場份額來看，奔馳斯賓特已經做到了後來居上，一方面因為是奔馳的品牌效應，畢竟是抱著奔馳的大腿；另外是他自身的車型特色和設計風格（一貫以它的奢華、大氣、實用在商務圈聞名），算是MPV名門之後眾多商務車的一大勁敵了。對於車身尺寸方面，斯賓特就非常自信了，在MPV裡邊找不出比他更大的個子了，
高頂：5910*1993*2800mm；平頂：5910*2032*2450mm；
一般這樣的大傢伙都是整車7+2座次格局：2駕駛座、2張隱藏式吧檯椅、2獨一按摩椅、3連排座椅，空間的利用非常到位，另外大空間、高大開闊的多變座椅格局、科技的車內設計，或橫躺或直立，活動空間360°自由，而且獨立座椅可實現前後、左右、靠背、腿拖多角度調節，支持前後旋轉。
動力部分斯賓特搭載M272 3.5升V6汽油發動機匹配5速手自一體變速箱，258匹馬力340牛米動力儲備從容應對任何路況與加速超車，變速箱換擋平順輸出線性，保證了商務車的舒適性。
小編點評：不知道今天為大家介紹的這四款車型中是否有您中意的呢？他們雖然都屬於MPV車型但卻各有不同。
奔馳 V級：品牌認知度較高，內飾豪華、空間充裕，價格也相對合理。
豐田 埃爾法：外形霸氣、乘坐非常舒適，但價格偏高，目前訂車週期較長，如果想買現車還要加價10--20萬左右。
大眾 T6：外形沉穩，後排座椅靈活性高，非常適合作為商務用途，但配置沒有其他車型豐富。
奔馳 斯賓特：車身太大靈活度不夠，車庫條件苛刻，但內飾奢華，空間闊綽舒適，體驗感極高。
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