說到本田汽車我們已經不再陌生，因為它以合資車的身份在國內已經深入人心了，而且在質量上也得到了國人的肯定，特別是今天要說的這款思鉑睿，該車已經在國內有著十年的歷史了，雖然擁有著一流的水準，但是在市場上還是被國人忽略了，銷量平平，起色不是很大，就此失意了，雖然檔次不輸邁騰，油耗才4.2L，配8氣囊，不足18萬。
如今買車已不再是夢，因為車子已經成為了現今外出最重要的代步交通工具，目前市場比較火爆的是大眾旗下的車子和德系的豪華品牌，銷量過萬不再是問題。本田思鉑睿就有點失意了，目前的月銷量才1171輛，遠輸於大眾邁騰等車型，實在是讓人惋惜。下面我們來看看這車！
思鉑睿在外觀打造上絲毫不輸於大眾邁騰，採用了比較誇張的大尺寸進氣格柵，並對其進行了鍍鉻處理，還是非常顯檔次的，而U型的中網更是漂亮大氣。至於大燈組的設計，全系均採用了LED光源的近光燈，非常的犀利上檔次。開出去，比邁騰更有面子。
思鉑睿側面來看，散發出的運動氣質十分強烈，絲毫不輸於同門的雅閣。其車身尺寸長寬高為4840mm/1850mm/1465mm，軸距為2780mm，車身尺寸表現一般，沒有大眾邁騰的空間那麼優秀，這也是它的一個缺點，因此在市場上失意了。
思鉑睿內飾設計上，整個內飾設計非常的時尚大氣，而且也很個性化，將中控面板傾斜於向駕駛座，方便駕駛者的操作。而且還配備了一塊大尺寸的中控液晶屏，為該車增添了不少的科技感。而儀表盤是採用了雙機械和液晶儀表，信息非常全面。至於空調出風口的設計，就顯得有些奇怪了，兩個出風口分得很開，給人感覺是駕駛員和副駕駛一人兩個的視覺效果。
思鉑睿尾部的設計，將尾沿和下方採用了鏤空處理，顯得非常的有運動感。而且尾燈的設計更是漂亮精緻，絲毫不亞於邁騰的尾部設計。至於動力上，搭載了2.0L、2.4L自吸發動機和一套2.0L加上電動機的混動組合，其中2.0L最大功率155馬力，最大扭矩190Nm，並且搭配CVT變速箱。而2.4L最大功率為208馬力，最大扭矩為247Nm，匹配的是一臺8速雙離合變速箱，最後2.0L混動系統最大功率可達215馬力，百公里僅4.2L，非常出色的油耗，用來做代步車還是很不錯的。
最後總結：思鉑睿在安全配置上，做得可以說是同級車型裡最出色的了，全系標配了8個安全氣囊。但在空間上就有點讓人吐槽了，因為軸距比較短，導致了後排的腿部空間很緊湊，活動並不是很好，這也它的弊端吧！可在動力以及油耗上的表現又是一流的，值得一提的是，目前有了2萬左右的優惠，所以該車的起步才17.99萬。可現今還是失意了，賣不動！雖然開出去的檔次遠勝邁騰，油耗4.2L，配8氣囊，不足18萬。而你對此車有何看法呢？歡迎下方評論留言！
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