從服裝零食到電器傢俱，從廚衛用品到水果鮮蔬，每天將這些生活用品送到你手裡的，更多時候不是親朋好友，而是快遞小哥。從2017年第二季度開始， 中國快遞業進入單日快遞億件時代，對於許多獨在異鄉打拼的年輕人來說，快遞小哥已成為 “最熟悉的陌生人”，他知道你愛買什麼東西，喜歡吃什麼口味的外賣。
數量“膨脹”的快遞小哥
《2018快遞員群體洞察報告》顯示，從2016年至今，中國的快遞員數量增長了50%，總數量已突破300萬。我國快遞業務量實現了57%的增長，預計2018年快遞業務量將達到490億件，網絡零售市場規模超7萬億。
快遞員對國民經濟的助推作用不可忽視。國家郵政局的數據顯示，2018一季度快遞支撐網絡零售額接近1.5萬億元人民幣，快遞業務收入佔國內生產總值比重為6.2‰，對國內生產總值增長直接貢獻率為1%。
快遞小哥的“新肖像”
從全國範圍看，全國盛產快遞小哥的大省包括廣東、山東、河南、浙江、江蘇。2018年全國快遞員數量城市排名中，北京、上海、廣州、深圳、南京位列前五名。快遞員每月送快遞的平均距離約為2000千米，相當於從北京到廣州。
快遞小哥在做好快遞工作的同時，也在向社會貢獻自己的價值，不斷有新聞報道快遞小哥的優秀事蹟：每日優鮮快遞小哥因救火事蹟入選“當代騎俠”、韻達公司快遞小哥馬俊宏冒雨在街頭守候無蓋地井、杭城快遞哥徒手接住墜樓男童、蘇寧快遞小哥冬夜跳水救人等等，各類暖心事件為快遞員正能量形象不斷加分。
快遞小哥的“新角色”
隨著智慧零售的加速落地，即時物流成 為其重要支撐。今年上半年，物流平臺涉入此領域，打造30分鐘達和1小時達的配送體系，快遞員成為社區頻繁銜接的新成員。快遞員上門的比例達到 94.2%，較去年同期上升了3.7%。頻繁上門與消費者接觸的快遞員不再是單純的“跑腿工”，將變成全產業鏈業務入口，逐漸成為小區生態的基層力量。
智慧物流下，快遞員紛紛走向技術流，採用智能物流配送方式。基於算法和大數據的路徑優化、硬件的配送設備、軟件的用戶和快遞員的體驗優化等技術手段，幫助快遞小哥優化配送路線，更好響應用戶需求。
哪些快遞小哥更受歡迎
對於快遞小哥們，也存在著一些負面評價，諸如服務差、送貨慢、包裝破損、虛假消單、素質差等，哪些快遞小哥更受歡迎?
快、準時、及時響應、對隱私的重視程度、個人形象、禮貌成為快遞小哥的服務獲得好評的重要因素。快遞小哥們也從內心裡希望自己的三輪車不要被抓、時間問題更得到客戶理解、不要提無理需求、也不要輕易給他們差評。
增強社會認同需要共同努力
快遞小哥助推國民經濟的發展，是現代社區的重要成員，為社區成員追求品質生活提供了方方面面的服務，保護他們的權益不僅需要物流行業自身的努力，也需要國家政策的護航。
雖然我國暫未有一部專門針對快遞員權益保護的法律法規，但是行業政策《關於促進快遞業發展的若干意見》《快遞暫行條例》《關於提升快遞從業人員素質的指導意見》相繼出臺，有助於保護快遞用戶合法權益，促進快遞業健康發展。
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