致滴滴,出來混遲早是要還的

這本是一個令人愉快的週末,但是滴滴事件又再次給我帶來陰鬱的心情。最令我痛心的是,當事人已經採取了主動的自救措施,這本是一次可以避免的遭遇但因為滴滴客服的推諉和不作為,一條鮮活的生命就這樣消逝了。看過部分報道對受害者的描述,不敢想象她死前是面對的何樣的恐懼?

事發前一天,殺人犯已經作案未遂,當事人已經在滴滴投訴

致滴滴,出来混迟早是要还的

然而遺憾的是100天以前那位空姐的生命和這位林女士的投訴都沒能再挽回這位姑娘的生命,事後滴滴洗白自己並拿錢擺平事件的做法更是令人憤慨。不過從它的角度來看這或許才是最”聰明“的決策。

歷史上也有類似的先例,1972年,13歲的小男孩格林蕭乘坐福特的Pinto車遭遇追尾後,油箱爆炸並燒燬了他90%的皮膚。5年後,原告律師在法庭上公開了讓人震撼的事實,福特設計師早發現這車有設計缺陷,油箱離座位太近了一旦碰撞就會爆炸。但是福特公司計算事故概率後得出結論,相對於花1.4億美元給1250萬輛汽車安裝價值11美元的安全裝置,不如每年燒死180個車主,燒傷180個車主加起來賠償不會超過5000萬美元,5000萬美元小於1.4億美元,這的確是一道很好算的數學題。

食品安全問題,船難,手機爆炸,每一刻都有生命因為資本對利益的追逐而消逝,人命在資本面前不過是個而已數字,聰明的資本也深知熱度過後一切都會歸於平靜。我知道有人會跳出來跟我談客觀規律,經濟學公理。是的,但這些災難對於所有當事人的個體來講卻是失去了整個世界,這份悲痛對於他們的家人而言確實一輩子都難以遺忘的。你怎麼知道有一天你不會牽扯其中?

不過我堅信,在諮詢傳播能力大為進步的今天無論是滴滴還是福特這種做法定會給自己的品牌信譽帶來巨大的傷害。商業的最大價值來源於群體共識,過去只有少部分當事人知曉的罪惡如今會變為天下皆知,它們一定會付出比過去十倍,百倍的代價。

福特的如果發生在今日,給它商譽造成的損失絕對不止9000萬,5000萬美元小於1.4億美元這道題終會從資本”睿智“的計算演變為它們最大的錯誤。我堅信這道題終究會得出正確的答案。


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