北汽银翔停工40天,“高温假”能否救销量困顿车企于水火

停工40天的车企是位于火炉重庆的整车厂北汽银翔。两天前,银翔内部发出通知:由于行业环境恶化,企业经营困难,公司决定停工待产40天。

北汽银翔停工40天,“高温假”能否救销量困顿车企于水火

天天在线记者与北汽银翔负责人联系后,确认此事属实。因为涉及到工厂各个业务系统的工作开展及节点管控情况,停工具体时间和调休方案还在进一步确定中,目前工厂运营正常。

除了一年一度的例行设备检修,这段时间更重要的是减少挤压库存。

北汽银翔停工40天,“高温假”能否救销量困顿车企于水火

2010年,北汽与重庆银翔签署了合作协议,双方投资15亿元(一期)在合川打造一个30万辆的微车基地——北汽银翔。北汽银翔由此进入微车领域,此后的2014年发布了北汽幻速品牌。自2014年3月品牌发布至今,北汽幻速已在市场中活跃了近四年时间。

北汽银翔副总张彬告诉记者,目前市场大环境低迷,传统燃油车销量出现断崖式下跌,北汽银翔的主销产品也受此影响,在寻求转型升级的方式。

北汽银翔停工40天,“高温假”能否救销量困顿车企于水火

在初期两年,北汽幻速依靠与热销车型相似的外形,发展迅速,销量迅速突破20万辆大关。在2016年,北汽幻速该年销量为26.68万辆,同比增长19.5%。

但此时,北汽幻速已经进入发展瓶颈期了,2016年幻速主力车型S3全年的销量跌到了98377台,同比跌幅高达40.17%。

北汽幻速2017年的累计销量为152104辆,这个成绩同比2016年有着32%的下滑。

而到了2018年,北汽幻速希望在2018年实现5%-8%的销量增长,而销量依然并不可观。

透过张彬的话,不免让人想到现在的汽车市场:新能源车层出不穷,捷报频传,而传统燃油车举步维艰,传统汽车企业逐渐向新能源方向转型成为近几年的发展趋势。

对于那些销量不佳的车企来说,名义上的高温假,实则是为了调整企业运转。

最近销量急跌的长安福特,也传出即将开始45天高温假的消息。天天在线联系到长安福特的相关负责人询问相关细节,对方暂时没有做出回复。

北汽银翔停工40天,“高温假”能否救销量困顿车企于水火

据了解,上半年,福特在华遭遇最差半年度销量,其中长安福特1~6月累计销售227702辆,同比下滑38.94%。

去年7月底,北京现代的高温假被炒得沸沸扬扬。当时,北现官方宣布五大工厂全部工人、职员放高温假,但实际上,则是因为销量暴跌而导致的工厂停产。不过那次停产时间并不长,从7月29日起至8月6日,共九天。

如果想要拯救销量低迷的现状,长时段高温假或停产,也只是缓兵之计,如何制定长远的战略转型目标才是长久之策。


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