為賽鴿培養體質和智力家飛只是在一定範圍內的常規體力鍛練和健身活動，要想為參賽提升戰鬥力則必須藉助短程訓放。 增強體能需要短訓，一條路線上多次放飛有樹立條件反射的功效，更能激發出巔峰狀態有助於飛出成績。 賽鴿的體質與智力從根源上講，決定於品種和遺傳基因，後天的飼養管理也佔有一定的份量，幼鴿成長出棚以後，體質和智力的開發就要在家飛和短訓中完成。
家飛是幼鴿在天空中鍛練身體、識別與承受自然界風霜雨雪的第一步，日積月累的家飛也是鴿子加快新陳代謝、提升機體工作能力所驅使的本能活動。但是家飛只是在一定範圍內的常規體力鍛練和健身活動，方圓也不會超過10公里，這與今後參加幾百公里、幾千公里比賽不同，從環境與體能消耗，確定飛行方向，到野外生存能力等更高的要求是遠遠不夠的，所以必定要有第二個鍛練鴿子能力的項目——短程訓放。
這是已實施很久的老生常談，但在認識上也不完全一致。有的鴿友講：“我從前短訓2次後就參加比賽成績平平，失鴿較多，後來不經短訓，直接參賽成績反而好了。”也有的朋友認為：“我的鴿子在賽前要訓放多次，直接參加短中距有獎賽成績很好，短訓是不能少的。”2個不相同說法反映出鴿友中文化底蘊的差異，再深入瞭解，又發覺參加高額獎金賽的鴿友普遍重視短訓，而把養鴿做為休閒消遣的鴿友則較少或不做短訓。筆者則認為短途訓練極具
有重要性。
1短訓的三大作用
1．短訓是訓練幼鴿熟悉環境，增強辨別方向的能力。 鴿子有按磁場與太陽的方位確定迴歸巢穴的生理機能，但幼鴿在尚未發育健全之前辨向能力是微弱的，帶幼鴿外出做短距訓放對開發它們的智力很有幫助，我曾做過一次試驗，將2只出殼50天的鴿子帶到距棚5公里的地方放出，結果一隻第二天中午飛回，另一隻三天才迴歸。過後在出生80天時到同地點訓放，不到一小時就雙雙歸巢，說明鴿子的年齡與智力是同步增長的。
短訓，特別是單隻放飛，鴿子各自起飛，不像家飛時可隨大流，它們在陌生的地方，必須用自己的頭腦來確定迴歸的方向，天馬行空，獨來獨往。這種強制作出的獨立行為可使幼鴿熟悉環境積累經驗。短訓的放鴿地點應選擇比賽迴歸的路線進行，可養成鴿子一出籠就直奔目的地的習慣，這對比賽時能迅速歸巢有現實的意義，但也要適當地穿插一二次不同方向的放飛，使幼鴿擴大視野。
2．短訓是提高體質，強制賽鴿持續飛行的手段。 將鴿子一次次帶到幾十公里、百餘公里處放飛，這是鍛練鴿子體質的有效辦法，也是鴿子參賽時必定會遇到的體力超乎常規消耗的預演。這項操練科目能較快提高賽鴿的身體素質。它與運動員為戰勝對手，平時必須不間斷地訓練，賽前安排高強度集訓是同一個道理。如果第一類短訓屬技能訓練的話，那麼這一種體能訓練，因為肌肉組織只有經受過強烈的練習才能粗壯有力，比賽時才能發揮最大效能。
3．短訓是發現好鴿，淘汰劣鴿的有效方法。 養鴿人憑藉經驗，審視自己鴿子的體質，體型、羽翼、靈敏性、眼砂亮度結構等條件後，一般能確定鴿的優劣，但還不能確保要參賽的鴿子有競爭能力，俗話說“天上考驗最真實”。有看起來很像樣，比賽起來卻是“繡花枕頭一包草”，通過短訓，可發現一些次次飛得快，到得早的，也能使另一些比較笨拙低能的鴿子沒有歸巢淘汰出局。這有利於鴿主在制訂正式比賽計劃和今後種鴿配對方面提供參考依據，丟掉低能鴿還可給你節省參賽費用。
2短訓的時間與距離
現在有條件的鴿友，經常帶鴿子去短訓已成定規。短訓在體力不下降時次數多一些為好，掌握的“度”是鴿子的體能恢復狀況。目前多數鴿友採用的手段是每次賽季來臨前的30天～40天內，每隔7天左右訓練一次，共進行3次～6次短訓，有人把賽前短訓稱之謂“熱身賽”。時間上這種安排也比較合理，熱身賽的距離大致在30公里～100公里。以春賽為例，除北方地區外，南方溫熱帶春節一過便氣溫逐漸上升，鴿子經冬季休整已生機蓬勃，躍躍欲飛，此時安排由近到遠的熱身活動，容易確立賽鴿出征前有一個旺盛的競技狀態，效果是比較好的。
3熱身賽的注意事項
1.熱身賽要選擇好天氣進行，特別是在初期尤為重要。相對家飛而言，首次離家外飛的鴿子都會有一種驚恐感，陽光普照的豔陽天能確切告示初出茅廬的鴿子應飛的方向，幾圈環繞下來驚恐頓失，心境清靜迴歸就不困難，一般不易失鴿。
2.雨天要停放，陰天要縮短訓放距離。雨天即使是濛濛細雨也不適合熱身賽，下雨時羽毛會淋溼，鴿子愈飛愈重，甚至飛不動而跌落。雨天辨別不清方向也容易飛失。1991年我曾做過一次試驗，18只鴿子細雨中在距家3公里放出，鴿子飛行高度不足80米，在上空一圈又一圈定不了向；3公里路程一上天就能看到鴿棚，然而它們偏偏找不準目標，盤旋了2支菸的功夫才朝家飛去，40分鐘後我在棚內看見所有鴿子毛羽淋溼，個個精神疲乏，垂頭喪氣。3公里就一副慘相，距離延伸到80公里、上百公里若又遇到那種天氣，它們將被迫散落在田野或農家屋頂，僥倖地等到雨過天晴後才返飛，但多數鴿子當天就束手被擒，多半成了他人桌上菜餚。
據統計成都市凡下雨天放鴿，空距在250公里上下歸巢率從未超過百分之五。熱身賽中要保護好鴿子不受天災損害，如果一隻天賦極好、有可能奪冠的鴿子因人為的過錯，讓它沒能展示自己的才能而夭折，實在可惜，更使你一番心血付諸東流。此說絕非駭人聽聞，君不見許多曾在千公里高唱凱歌的優秀賽鴿，在熱身賽中杳無蹤影的事嗎?因此在陰天或雨天將鴿子回運至距出發地較近的地方開籠，甚至於拉回原地放出，將是杜絕這類悲劇的負責決策。
3．熱身賽堅持三不一加： (1)鴿子病魔纏身或病後初愈，體力衰退，家飛能力明顯下降，飛幾分鐘就紛紛落棚休息，此時不能參加熱身賽。
(2)鴿棚受貓、黃鼬和雞鷹襲擊一週內鴿群驚魂未定，處於心驚膽顫狀態中，此時出征熱身賽凶多吉少。
(3)鴿子在前期熱身賽後，因種種原因體力未得到恢復，食慾不佳，肌肉豐滿度有所下降，精神狀態不理想，不要勉強加入下次熱身行列。
(4)賽後間隔時間較長，中間要增加一次熱身賽。當中程比賽結束後，往往離下站放遠程比賽有相當長一段休整期，雖對鴿子恢復體力有益，但休整時間過長已經激發起來的競翔情緒和良好競技狀態都會減弱。此時若加一次幾十公里的熱身活動，就能使賽鴿保持巔峰狀態，這對賽鴿在決賽時的翔績是極有好處的。
增強體能需要短訓，一條路線上多次放飛有樹立條件反射的功效，更能激發出巔峰狀態有助於飛出成績，任何一項體育運動都是如此。
閱讀更多 GP鴿友圈兒 的文章
