機油變黑是什麼原理,你可知道?

大家好,我是愛車君。

機油的初始顏色取決於基礎油和添加劑的顏色,而一般基礎油的顏色不會太大的差別,所以機油的初始顏色主要由添加劑顏色的深或淺決定。

不同廠商同等級油所生產的添加劑顏色是有所不同的,一般不說明機油的好壞。機油在使用後顏色會變深, 一般有以下幾種原因。

機油變黑是什麼原理,你可知道?

1.機油的氧化

機油的氧化是衡量它在高溫下是否穩定的指標, 是由機油的溫度、基礎油與抗氧添加劑的氧化誘導期所決定的,因此氧化的過程需要一定的時間,一般來說機油的顏色不會很快由於氧化而變深,更不至於很快變黑。

2.車輛的行駛狀態

如果車輛因某種原因開開停停(如市區的出租車)這樣的發動機處於"過冷"情況下運行,即在低於設計溫度下工作,這時汽油特別容易形成部分氧化的化合物,它竄入曲軸箱,縮合成不溶於油的液滴,當它成為固體漆狀沉積, 另外潤滑油也可氧化形成積物,這一過程可由竄氣過來的NOX加速。

所有這些沉積物如能及時被含有清淨分散添加劑的潤滑油沖洗下來並過濾出去,對發動機的保養是非常有益的。 所以一般來說, 機油在使用過程中變黑,不是壞事,至於機油變色的速度取決於車輛的狀況、行駛條件以及發動機的防漏程度等等。

機油沒有問題怎麼會變黑?

1、發動機內積碳過多;

2、換機油時沒有放乾淨舊機油;

其實,只要機濾系統正常,機油變黑是不影響使用的。但最好定期清洗油路,保證機油處於理想的工作環境。

機油發黑是否要馬上換?

機油變黑是什麼原理,你可知道?

變黑的機油並不意味著已經變質,現在市面上銷售的品牌正品機油的質量都相當高,能在高溫條件下保持潤滑功能。一般來說,加入新的機油後,機件上的油泥和積碳等沉積物分散於油中,一定時間後就會導致機油的顏色變黑。

換機油需看里程還是保質期?

機油變黑是什麼原理,你可知道?

正常情況下,車主可以根據機油使用里程和保質期,來確定是否需要更換。普通機油5000公里更換,半合成機油7500公里更換,全合成機油10000公里更換。

機油是不是越貴越好?

機油變黑是什麼原理,你可知道?

其實,機油並非是越貴就越好,選擇適合自己愛車的機油才最重要。最簡單的方法,便是參照購車時配給的車輛保養使用手冊。車主按照手冊上要求的機油類型進行更換即可。不需要盲目追求高價位機油,以免浪費錢。只有對於一些行駛里程比較長的老舊車輛,車主可以適當增加使用機油的粘度,填補長年磨損產生的間隙,提升氣密性。

機油添加劑是否有用?

機油變黑是什麼原理,你可知道?

目前,市面上流行各種機油添加劑都宣稱能有效降低機件磨損,降低油耗。甚至已經有不少車主都躍躍欲試。機油添加劑是不能亂加的,機油和添加劑之間可能存在 不相溶或化學反應的情況。若車主往機油中加入不適合的添加劑,將會引起機油潤滑性質的改變。不僅不會降低機件磨損,反而還會對車輛造成更嚴重的傷害。

切勿不按規定加機油

機油變黑是什麼原理,你可知道?

即使是使用了正確的正品機油,如果不按規定加機油也有可能導致車輛出現問題。我們應該按規定量添加機油,如果機油過少,會潤滑不足,導致拉缸;如果機油太 多,會影響車輛動力,增加油耗。此外,有的車主使用機油只添加不更換,這樣會導致機件始終處於較差的潤滑環境下運轉,加速各機件的磨損。


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