帕薩特地位難保!本田再出新車,油耗4.2L,或15萬,果斷放棄邁騰

帕薩特地位難保!本田再出新車,油耗4.2L,或15萬,果斷放棄邁騰,它就是來自本田的lnsight。該車還未上市就在網上被網友炒爆了,其實這車無論是外觀設計還是內飾上都有了很大的突破和改變,整體的設計風格越來越時尚化了。走了年輕人所喜愛的路線,把比較老土的元素更換掉了,現款車型完美的展現出了它優美的身姿,一眼看過去比自己旗下的思域還要漂亮上檔次。如果這車一旦國產上市後,勢必又是本田的一匹大黑馬。

帕薩特地位難保!本田再出新車,油耗4.2L,或15萬,果斷放棄邁騰

如今國內的轎車市場前景還是蠻可觀的,就比如凱美瑞、雅閣、天籟、帕薩特等車型,銷量上是遙遙領先的,月銷過萬是完全沒問題的。而此次本田也按捺不住了,推出了這款新車型本田lnsight,其定位是運動轎跑車型。該車才剛曝光,就深深的吸引住了不少消費者,其實該車的外觀及內飾配置的表現是遠超同級車型。

帕薩特地位難保!本田再出新車,油耗4.2L,或15萬,果斷放棄邁騰

自從本田思域在市場上表現出色之後,本田的動靜是越來越大了,新車在外觀設計上更上一層樓了,首先本田lnsight在顏值上展現出了自己個性、時尚的一面,採用了前臉六邊形的進氣格柵,並對其進行了鍍鉻和燻黑處理,視覺上顯得很兇猛霸氣。此外,還配備了犀利的LED大燈和C字形的下進氣口,看起來非常的時尚動感。

帕薩特地位難保!本田再出新車,油耗4.2L,或15萬,果斷放棄邁騰

本田lnsight尾部設計更是該車的一大亮點,採用了飛翼式尾燈設計,晚上點亮後開出去,不僅辨識度高,而且還很上檔次,不輸于思域的尾燈設計。再配上小尾翼的擾流板設計,為該車增添了不少的運動氣息。至於側面來看,使用了比較低矮的車身設計,顯得轎跑味道很足。此外,再配上溜背式的設計和旋渦式的鋁合金輪轂,大大提升了新車的運動氣息。

帕薩特地位難保!本田再出新車,油耗4.2L,或15萬,果斷放棄邁騰

本田lnsight在內飾設計上,更是遠超同級車型,散發出了濃濃的豪華氣息,內飾設計不輸於大眾邁騰。首先中控臺佈局簡約又富有了很強的科技感,配備了液晶儀表盤和懸浮式液晶顯示屏。再配上純黑的內飾配色,顯得該車穩重又大氣。此外,還加入了少許的銀色鍍鉻條點綴,檔次感得到了進一步提升。至於用料上和做工上更是優秀,採用真皮包裹的三幅式多功能方向盤,質感細膩精緻。

帕薩特地位難保!本田再出新車,油耗4.2L,或15萬,果斷放棄邁騰

本田lnsight還配了三種駕駛模式,分別為Sport、Econ和Normal可供選擇,滿足到了不同的路面,駕駛樂趣更好了。至於配置上也不吝嗇,配備了360度全景攝像、自適應巡航、盲區監測、車道保持、併線輔助等實用性很強的配置,絲毫不亞於同級車型,足以看出本田的厚道之處。

帕薩特地位難保!本田再出新車,油耗4.2L,或15萬,果斷放棄邁騰

最後是大家最關心的動力配置,搭載了一臺傳統燃油版和混動系統,由一臺1.5L阿特金森循環發動機+雙電機的組合,最大功率為152馬力,峰值扭矩為267牛/米,在混動模式下,百公里油耗僅為4.2L,對於家庭用車來說是非常實惠的,不再怕養不起車了。一旦這車國產上市後,帕薩特地位難保了!本田這款新車lnsight,油耗才4.2L非常的經濟實用,售價或15萬。網友稱:果斷放棄邁騰!而你對此車有何看法呢?歡迎下評論留言喔!

帕薩特地位難保!本田再出新車,油耗4.2L,或15萬,果斷放棄邁騰


分享到:


相關文章: