足各子
離合變重的原因：
多數是離合壓盤或者分離軸承的問題，非液壓車型還需檢查傳動機構或拉索是否有髮卡情況。
起步發抖：
1，檢查發動機怠速是否過低，適應提高怠速後試試。
2，檢查
發動機減震塊是否老化、開裂情況。如有明顯故障優先處理後再觀察。
3，拆下變速箱檢查飛輪表面磨損情況及跳動量。
4，檢查離合片及壓盤的磨損情況。
如果你車輛有離合重並且松離合抖動情況，多數是需要更換離合片，離合壓盤及離合分泵，然後檢查飛輪的情況，必要時要使用車床光磨一下。
隔壁店老張
離合器變重排除拉線壞了的可能性後最大的可能就是分離軸承損壞。起步抖動則與離合器片，壓盤有關係。下面我們逐條講解。
如上圖，分離軸承套在變速箱輸入軸上，在撥叉的推動下在變輸入軸上來回移動。
圖中手捏的就是分離軸承，在鍵軸上可以自由移動。
分離軸承和撥叉是連在一起的，在撥叉帶動下運動。如果分離軸承損壞，則它的受力都會改變，從而導致在移動過程中與主軸發生卡滯摩擦，這樣就直接導致踏板變重。
然後我們說一下起步為什麼會抖動。
我們知道，起步時候駕駛員逐漸鬆開離合踏板，這時候撥叉帶動分離軸承逐漸放鬆對壓盤彈片的壓力，壓盤對離合器片的壓力逐漸增大，動力就傳遞給變速箱了。
在這個過程中，如果壓盤彈簧片有磨損，分離軸承損壞晃動，都會造成壓盤彈片受力不均勻，結果就是壓盤對離合器片的壓力不均勻，這就導致起步時候摩擦力不足引起打滑抖動。等完全放開離合器後分離軸承不再對彈片施加壓力，這時候壓盤完全壓緊，不再抖動。
如上圖，分離軸承就是這樣壓在壓盤的彈片上的。
上圖就是磨損的壓盤彈片。
磨損的壓盤彈片，這樣的彈片磨損程度不同，受到壓力也不均勻，會導致壓緊程度不同從而引起抖動。
你的愛車出現這個問題目前來說趕緊檢查分離軸承，因為分離軸承一旦出故障，接下來直接連累到的就是壓盤彈簧片。壓盤彈簧片一旦損壞那就只能更換了。
如果你檢查後壓盤磨損並不嚴重的話就可以只換分離軸承。不過既然抬變速箱了，能換還是連壓盤一起換了，這樣分離軸承和壓盤彈簧片的摩擦面都是新的，配合緊密度最好，最耐用。
我是故鄉的雲
我是一名汽車維修從業人員，歡迎大家關注我，向我提問更多轎車故障問題
如果你的汽車遇到這個故障問題要我幫你維修汽車，那麼毫無疑問我會建議你把離合器壓盤以及離合器片更換掉，因為踩離合很硬毫無疑問是離合器踏板的問題，而導致離合器壓盤變硬說明離合器片打滑！
◆為什麼離合器會變重
上圖是我們離合器操縱系統的整個結構圖，我們如果耐心一點就可以看出來，我們是夾在離合踏板上的第一次通過液壓系統或者機械系統，傳遞到我們的離合器壓板上，那麼離合器踩起來感覺很硬，用嚴謹的技術來說，一般是兩個地方，第一是我們機械操縱的離合器拉線老化了，如果不是機器系統的離合系統，就只有離合器壓板高溫變硬了
我們施加在離合器踏板上的力最終傳遞到離合器壓盤的簧片上面
，壓黃片式離合器片分離
當離合器壓盤受過高溫後就像金屬淬火一樣變硬，導致我門離合器踏板沉重
那麼離合器壓盤又為什麼會高溫呢？就需要說到我建議更換的離合器片了，因為很可能是離合器片打滑引起壓盤高溫
◆離合器片打滑
離合器片會打滑，很多情況都是出現在我們駕駛人員的操作經驗上，特別是車輛載重比較大的時候，在陡坡起步時，壓住離合加大油，這種就很容易造成離合片打滑，而且還有朋友喜歡用二檔起步
，這也是非常費我們離合片的操作！
所以我們使用離合器的時候，在辦理的情況下，一定不要加大油，因為我們不可能不使用半離合，但是在半離合情況下，加大油的話，就會讓離合片處於高速旋轉狀態，很容易燒壞離合器，並導致離合器壓盤高溫。
以上回答都是在我多年的家用轎車維修經驗中總結出來的，如果大家在家用轎車上有什麼故障現象可以向我私信提問！
非常感謝大家的點贊及轉發，文章頂部可以關注我
蔡蔡汽車剖析
不知道你是什麼車型，而且也沒有實際駕駛過，沒辦法精準判斷故障問題。
離合器變重，基本上是離合器分離軸承損壞導致踩的時候費勁。而起步抖動，基本是因為離合器片磨損導致接觸面不平整，瞬間接觸就會抖動。其實抖動發生不僅僅是在起步的時候，而是在每次離合器接觸的時候都會抖動，只不過起步時車子靜止慣性為零，一點抖動就會感受到，跑起來換擋時結合，車子在慣性行駛，抖動感受不到。這就好比你開車在大橋上行駛，跑起來時感受不到大橋在振動，但如果堵車時，你車停在橋面上就會能明顯感覺到橋在振動，這是同樣的道理。所以，並不代表離合器起步的時候才發抖。
導致這樣的狀況基本上有幾個原因，第一，車輛行駛里程長了，離合器片磨損到一定程度，這是正常磨損；如果駕駛技術不好，為避免熄火，有些人經常半聯動狀態開車，就特別容易導致離合器片快速磨損。有些老司機，一副離合器片可以用20多萬公里不換，有些新手開幾萬公里就要換離合器片了。第二，離合器分離軸承出現故障，導致踩的時候費勁。這種情況下，基本上可去維修店檢查一下就能查明原因。這樣的狀況基本有幾種方式解決，光離合器盤或者換離合器盤，更換分離軸承或更換離合器片，具體怎麼處理，需要等到檢查之後才能確定。
希望能幫助你。若還有其他問題，請關注“愛駕天下”公眾號溝通交流。
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愛駕天下
1、發動機動力不足2、可能是發動機和變速箱的支撐墊壞了3、一般這種情況不會發生在變速箱上。如果是離合器踏板發抖的話，可以考慮分離軸承，掛擋不好掛的話可以考慮1、導向軸承2、變速箱內部。
來一瓶82年血畢
離合片磨的差不多了，一般這個時候離合都會比較高和重一些，發抖的情況就是離合片的幾根彈簧基本到達壽命。如果還有其他需要質詢的請關注我吧！
