4月1日，特斯拉CEO馬斯克在推特上連續發佈推文，稱公司已經“徹底破產”。
其在其中一條推文中稱：“儘管特斯拉努力地籌集資金，並且出售大量復活節彩蛋，但公司還是破產了，完全徹底地破產了，簡直令人難以置信。”
實際上，這是馬斯克在愚人節開的一個玩笑。針對近期各路分析師對特斯拉的“破產預計時間”，馬斯克順水推舟，索性在愚人節當天進行了一番自嘲。也以此來反擊那些唱衰公司的人。
在另一條推文中，馬斯克發佈了一張自己醉倒在地的照片。他在推文中表示：“Elon被發現昏倒在一輛特斯拉Model 3旁邊，身邊到處都是Teslaquilla（大概是特斯拉牌龍舌蘭吧）的酒瓶，臉頰上仍然能看到淚痕。”
顯然馬斯克的這種自嘲是一種有感而發的自嘲和反擊，他的實際目的是告訴華爾街“我還活得好好的，並且還有自嘲的輕鬆心態”。
最近，高盛知名分析師大衛·坦伯瑞諾預計Model 3的交付速度將遠低於預期，重申其將特斯拉股票調至“賣出”評級。甚至斷言，未來6個月特斯拉股價將下跌近40%至205美元。
華爾街大牛唱衰特斯拉只是這家公司面臨的危機之一。
近期，關於這家公司還集中爆發了許多負面新聞。3月23日，一輛特斯拉Model X在加州山景城行駛時撞上了高速護欄並起火，司機死亡，美國國家運輸安全委員會隨後派了兩名調查員對事故原因進行調查，而這已經是特斯拉今年第二次被委員會盯上了。上一次是在1月22日，一輛特斯拉在洛杉磯追尾了消防車，司機還表示當時他正在使用自動駕駛輔助功能。
Vilas資本管理公司CEO John Thompson則懷疑特斯拉本身就存在財務欺詐行為，“它們要想活下去的話，未來18個月內至少需要搞到80億美元資金，否則沒戲”。
私募股權投資機構貝雅資本的分析師Ben Kallo指出：“這是我見過的特斯拉最慘的時候，問題根源就出在Model 3的產能上，而且問題還在不斷積累。”
評級機構穆迪已將特斯拉評級降為了B3；特斯拉去年8月發行的18億美元高級無擔保債券的評級也被從B3下調至Caa1，成為了“垃圾級”。
在這種情況下，特斯拉都還硬著頭皮與中國政府談國產條件，您哪來的自信啊？
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